我相信，无论是新能源的车主还是电车的车主，大家都会非常关心一个问题，就是电池在使用时候寿命是怎么样的，这也是一个没有办法去避免的问题，尤其是现在电池确实是有寿命可言的，而且电池的健康程度到底是怎么样的，相信这也是很多车友都会关心的一个话题，说实话，当时我买车的时候也是有些担心我，担心我的电池坏的话，会不会需要换电池，而且我的电池到底能用多久，这些对我来说当时都是未知数，其实现在厂家为了卖电车，而且给电车质保真的时间年限都非常长，像我的这辆车子电池的质保是8年16公里，那这个是什么概念，8年16万公里，是我完全达不到的呀，就是按照实际情况，像我们一辆车的正常使用周期，大部分里程会跑十万左右，就会把这辆车给卖掉，所以有了电池质保之后，能够让我们更加安心的去买电车，所以给大家分享一下电池应该怎么样去使用才能够延长电池的寿命，以及自己的一些了解

ID4电池

首先我们想知道电池寿命的时候一定要分清楚电池是使用的什么电池，像我的大众ID4是使用的三元锂电池，三元锂电池呢，就是现在说的高端车型最经常使用的，三元锂电池最大优势就是能量密度比较高，就是在冬天的时候，它的稳定性会更好，以及在发生碰撞的时候，稳定性会更佳，就是在冬天的时候续航更长，在发碰撞的时候，这个电池会很少发生自燃，这种情况所以电池了解好之后，我们要再去说怎么样去使用才能够延长电池的寿命，

充电

充电其实是能够延长车辆寿命的一个原因之一。第一呢，就是我们在，充电的时候电量一定不能充的过高，按照厂家的要求充到80%，这个区间是对于车子是非常好的，对电池的效果也是最好的，像有的朋友呢，在某些时候会把电量充到90%以上，甚至100%，那么这个时候呢，对电池的损耗程度是会有所增加的

所以建议每次充电的时候就把充电的最高额度设定到80%，对于电池能够延长寿命

其次呢，在充电的时候，在某些时候使用快充，但是大部分还是建议使用加重，因为使用加充的情况下，对于电池的损耗会更低一些，按照我们使用的年限来说，使用里程会更高一些，因为在使用慢充的时候，充电功率比较小，电池基本上是不会发热的，所以能够延长电池使用的寿命，如果有家用充电桩的话，还是尽量在家用充电桩去充电

避免长时间停放

如果像我们在出差的时候，时间在半个月以上，那么我们在出差之中，一定不要把车子的电量冲的特别高，把车的电量保持在40%左右，那这个时候对于电车来说是最好的区间，如果电量过高，如果长时间停放的话，对于电池来说也并不是一个很好的保护

驾驶

尽量在驾驶的时候避免紧急加速，让电池保持在合理的放度，放电区间对于电池来说也是会有一个很好的保护驾驶

尽量在驾驶的时候避免紧急加速，让电池保持在合理的放度，放电区间对于电池来说也是会有一个很好的保护

驾驶感受这辆车绝对是没得说的，电车的驾驶感受远超于同级别的燃油车，而且自动化程度的配置也比平常车要高很多，像我们在车里看一些电影或者听一些音乐，基本上流量都是不限制的，所以这也就电车目前来说最大优势

后视镜还是很大的，路面显示非常清晰

双拼的设计，外观越看越好看了

所以以上呢，就是自己的用车小经验分享了一下，怎么样使用才能够延长电池的寿命？其实按照我们正常来说，像我们有时候会乘坐出租车，现在出租车基本上都换成电车了，我会和他们司机聊，他们呢？公里行驶里程基本上已经都超过了20万，但是电池的衰减也不并不明显，所以现在电车的电池绝对是没有任何问题的