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【2023上海车展】实拍布雷博展台，有没有你的梦中情卡钳

1 7 发布于上海 2023-04-20 07:59:04 只看楼主修改帖子

2023上海国际车展

2023上海车展如火如荼的进行中，本次车展除了各大汽车厂商发布新车之外，还有一些重量级的汽车配件供应商来参展。对于这些汽车配件供应商，平时我们了解的可能并不多。仅限于一些大厂的产品，在改装玩家的心中可能会有很重的分量。比如说这次上海车展我去实拍到的布雷博展台，对于想改刹车的朋友来说，这家厂商简直就是神一样的存在，那么我们就来看看本次上海车展他们能带来哪些新产品。
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上海车展除了看车，完全是一次汽车工业全产业链的盛世，这在其他车展是很难见到的。所以如果你要来参展的话，先看看这几个展位分布图，对于汽车后市场的行业来说，本次车展也是很好的一次考察机会。

展位图大家收好，几乎汽车全产业链的全球顶尖企业都来到上海车展。

刚好遇到布雷博在开一场小型的发布会，对于这个品牌我作为一个改装小白来说都知道。在很多目前量产的新车上，如果配置了布雷博的卡钳，都会大肆的宣传。足以见得这个品牌在玩车人心中的地位。

当然厂家对于中国市场的重视，这张图能很明显的看到。国内市场的高速增长，也让他们不得不重视。当然除了给主机厂合作以外，汽车后市场的改装对销量的提升也是很明显的。

看这些标识各位应该很清楚，目前布雷博给哪些厂商在合作呢？印有奔驰logo的布雷博卡钳。

极氪标识的卡钳，说实话目前的国内主机厂在刹车系统上有很大的投入，高成本的引入布雷博的刹车系统。所以大家现在都能看到，国产品牌在车型宣传中，刹车距离大幅度缩小，甚至领先很多合资品牌的车型。主要还是归功于高性能的刹车系统！

作为保时捷和法拉利这种品牌，标配布雷博的卡钳是很应该的。

那布雷博只生产卡钳/刹车系统吗？有点意外，在我的认知中还真是这样，不过这些上海车展在布雷博展台交流了一下，改变了我的认知。

他们也在转型，布雷博战略布局上有重大转变，从零部件供应商转向利用人工智能、机电一体化和数据提供完整解决方案的公司。确实在电气化时代下，传统的零配件供应商也在发展新思路。 ? ??

比亚迪仰望的四轮独立控制大家看到了吧？目前布雷博也研究出相关的技术--SENSIFY制动系统，和展台的人交流，这套系统集合了制动部件的设计、数字大脑和传感器，可实现每个车轮制动动作的独立控制。我觉得可以遇见，在未来高端的新能源车身上都会配置这个刹车系统。

有没有发现布雷博的logo好像有点不一样？确实在上海车展上，他们也带来了全新的logo。现在的大厂logo设计都不会大改，毕竟已经在消费者心中形成的企业形象不能轻易的改变。各位老板发现有哪些不一样了吗？

在上海车展上，你除了可以了解到新车，还能学到不少的汽车产业链的知识。参加了这么多次车展，今年的上海车展给我的印象最深刻。对于刹车，我确实了解不深入，就没有和大家深入的探讨。有懂行的小伙伴，评论区来聊聊。在我的印象中，就知道这个品牌牛，很多主机厂的新车只要配置了这个品牌的刹车系统都会大肆宣传。
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