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提车有段时间了，说说QX55的驾驶感受
自从成都车展看到QX55之后就一直对它很有好感，后来4S店里有了现车可以试驾就去体验了一番，深度感受下来觉得这车还不错就订车了。
提车之后每次开出去，拉风的造型都会引来人们的目光，红黑色搭配的内饰设计很有驾驶激情，舒适的座椅，超级顺手的操控，感觉开车就是个享受。
提车之后每次开出去，拉风的造型都会引来人们的目光，红黑色搭配的内饰设计很有驾驶激情，舒适的座椅，超级顺手的操控，感觉开车就是个享受。
有了这么帅气的车，怎么甘心窝在家里看天花板呢，于是驾车前往早已中意许久的京郊咖啡店——White Cafe，就在北京门头沟的山里，只不过当时打卡之后没有分享出来，正好这次有空就整理了下照片分享给你们。
直接地图导航White Cafe就可以，从市区开过去大概1小时的车程，好在我上了高速就设置了ACC，L2级别的自动驾驶，还是很靠谱的。
不过最后几公里有条不好走的山路，是崎岖又窄的双向车道，心想这车多了，还真的挺考验车技。
好在我去的时候是周中，车不是很多。
White Cafe就开在绿意环抱的山里，白色的咖啡厅，复古的自行车，铺好的石子小路，很适合打卡拍照，于是给我的QX55咔咔来了几张！
好在我去的时候是周中，车不是很多。
White Cafe就开在绿意环抱的山里，白色的咖啡厅，复古的自行车，铺好的石子小路，很适合打卡拍照，于是给我的QX55咔咔来了几张！
最喜欢的就是QX55的外观，轿跑SUV造型颜值真心高，动感的溜背设计，很有视觉冲击力！
无论是俊男靓女，开着它都会很帅气！特别是这个红色，热烈得让人一眼心动！
无论是俊男靓女，开着它都会很帅气！特别是这个红色，热烈得让人一眼心动！
对于我个人来说，相比起满大街的BBA，英菲尼迪QX55的外观设计绝对能足够亮眼！这也是我当初果断选择它的原因！
前大灯的造型非常犀利，和运动气息十足的外形很搭，来两张特写给你们感受一下
随便拍了几张就把车停好，进店打卡了。
随便拍了几张就把车停好，进店打卡了。
这里是纯白色的极简风装修，简约干净，加上花园里的花花草草和咖啡桌椅，有种文艺小清新的味道，随意一拍就很出片。
室内是那种冷淡风，给人感觉尤为干净清爽。置身其中很安静，没有匆忙的脚步，没有聒噪的杂音，一切都是那么美好。
点了杯生椰拿铁，喝起来有种椰子的淡淡清香还有咖啡的苦涩，一起融合在醇厚的奶香里，口味总体来说还不错。
在店里待了好一会儿就拿着咖啡回到了车里准备返程，顺便再给大家分享一下QX55的内饰。
其实QX55的整体设计风格和QX50类似，不过黑+红的撞色设计，为整车带来了不少活力气息，中控台、门板内衬大面积的半苯胺皮革、开孔木质装饰等高端用料，加上英菲尼迪擅长的精细缝线，整个内饰看上去具有相当强烈的质感和科技感。
其实QX55的整体设计风格和QX50类似，不过黑+红的撞色设计，为整车带来了不少活力气息，中控台、门板内衬大面积的半苯胺皮革、开孔木质装饰等高端用料，加上英菲尼迪擅长的精细缝线，整个内饰看上去具有相当强烈的质感和科技感。
此外，还配备了真皮材质的三辐式方向盘，左侧右侧都是多功能按键，不过只有顶配的QX55才有方向盘加热功能，虽然这个功能并不是那么重要。
中控采用了招牌式的双屏幕，上面8英寸的屏幕主要为地图和导航，下面7英寸的屏幕则集中了收音机、音响、恒温系统等功能，同时中控屏安装了英菲尼迪最新一代的人机交互系统InTouch，内置了wifi热点。
中控区域的布局也很简约，特别是造型小巧的电子挡把，操作简单易上手
17个喇叭的BOSE音响，音效非常赞，没事的时候我就会边开车边听歌。
在动力上QX55搭载了与QX50一样的2.0升VC-Turbo可变压缩比涡轮引擎，搭配CVT变速箱后，起步和加速时，可能会感觉不够轻快，不够直接，甚至可能会感觉有些迟缓，不过处于中低速时，还是可以感受到动力源源不断且充足。
以上就是我喜提QX55之后的用车感受，感兴趣的车友可以评论区留言互相交流，我一定知无不答～
以上就是我喜提QX55之后的用车感受，感兴趣的车友可以评论区留言互相交流，我一定知无不答～
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玩的就是心跳~开的就是帅气
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都没上牌就开出去了，还压双黄线，小心警叔叔找你秋后算账。
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