开始时在799和899之间纠结,最后入手799版本,9.26提车,加装软包脚垫、贴膜、加满油274米,自购座垫和隔热棉。目前行驶历程400公里多一点,城区和高速都跑了跑,说一下用车感受吧。
原来开着宝来1.6自吸8年,不知道是新旧原因,相比较来说,新锐的方向盘操控反馈更灵敏、更轻巧;定义是SUV,底盘偏高,自重相对宝来偏轻,开起来和轿车明显有别,缺乏哪种近地的沉实感;新车原因底盘偏硬,加上非独立悬挂,通过坑洼地面颠簸感比较明显;提速时发动机噪音略明显,隔音做的一般,和所驾宝来差不多,需要开启音响压制求和谐;动力方面,和宝来差不多,因为还没有出磨合期,不敢暴力驾驶,起步舍得给油基本够用,如果上高速后续动力输出比较线性,不会来的那么直接,比较适合新手女生驾驶,容易友好上手;在换挡环节,不知道其他车友如何,我的车在3-4-5档之间升降有顿挫,3-4档之间尤显,车内乘员会有明显感觉;自动启停、驻车辅助、定速巡航功能非常实用,不过需要驾驶人有适应过程,尤其是倒车时注意要关闭驻车辅助功能,否则会有一下子倒冲出去的情况,在后方有近距离障碍物情况下不太安全,这个车辆说明书里已经做了提醒
;车机系统,与手机间无线连接没有操作成功,但有线连接已经实现,投屏导航、车载电话、语音唤醒都已试用,满足基本需要没有问题;但是手机与车机连接后在导航界面不能收听广播频率,不知道是我操作不正确,还是车机系统不支持,需要再验证,不知道其他车友情况如何;提车第二天路上显示胎压报警,下车检查未发现扎胎现象,经检测4个胎压均偏高,且不一致,予以放气调整报警复位后未在出现报警情况,考虑是厂家或4S店怕长期放置车辆导致亏气而主动为之,建议各位车友提车时或提车后可以做一下检查;油耗问题,目前显示剩余里程100多,待最后跑完后再给大家汇报油耗情况;倒车影像,清晰度略差,不过够用,影像的下缘部分可以看到自己车屁股,相对来说与障碍物之间的距离更为直观;没有备胎可以理解,但是连千斤顶和轮胎扳手也不给配,总感觉差强人意。
总体感觉:外观新颖、功能实用、驾驭友好。新车入手,还需要通过磨合来激活车辆各种性能,包括车辆自身磨合、人车之间的磨合等,家用代步足矣。如果预算够,建议入手899、999、10999。
后续用车情况会继续更新。