开始时在799和899之间纠结，最后入手799版本，9.26提车，加装软包脚垫、贴膜、加满油274米，自购座垫和隔热棉。目前行驶历程400公里多一点，城区和高速都跑了跑，说一下用车感受吧。
       原来开着宝来1.6自吸8年，不知道是新旧原因，相比较来说，新锐的方向盘操控反馈更灵敏、更轻巧；定义是SUV，底盘偏高，自重相对宝来偏轻，开起来和轿车明显有别，缺乏哪种近地的沉实感；新车原因底盘偏硬，加上非独立悬挂，通过坑洼地面颠簸感比较明显；提速时发动机噪音略明显，隔音做的一般，和所驾宝来差不多，需要开启音响压制求和谐；动力方面，和宝来差不多，因为还没有出磨合期，不敢暴力驾驶，起步舍得给油基本够用，如果上高速后续动力输出比较线性，不会来的那么直接，比较适合新手女生驾驶，容易友好上手；在换挡环节，不知道其他车友如何，我的车在3-4-5档之间升降有顿挫，3-4档之间尤显，车内乘员会有明显感觉；自动启停、驻车辅助、定速巡航功能非常实用，不过需要驾驶人有适应过程，尤其是倒车时注意要关闭驻车辅助功能，否则会有一下子倒冲出去的情况，在后方有近距离障碍物情况下不太安全，这个车辆说明书里已经做了提醒；车机系统，与手机间无线连接没有操作成功，但有线连接已经实现，投屏导航、车载电话、语音唤醒都已试用，满足基本需要没有问题；但是手机与车机连接后在导航界面不能收听广播频率，不知道是我操作不正确，还是车机系统不支持，需要再验证，不知道其他车友情况如何；提车第二天路上显示胎压报警，下车检查未发现扎胎现象，经检测4个胎压均偏高，且不一致，予以放气调整报警复位后未在出现报警情况，考虑是厂家或4S店怕长期放置车辆导致亏气而主动为之，建议各位车友提车时或提车后可以做一下检查；油耗问题，目前显示剩余里程100多，待最后跑完后再给大家汇报油耗情况；倒车影像，清晰度略差，不过够用，影像的下缘部分可以看到自己车屁股，相对来说与障碍物之间的距离更为直观；没有备胎可以理解，但是连千斤顶和轮胎扳手也不给配，总感觉差强人意。
       总体感觉：外观新颖、功能实用、驾驭友好。新车入手，还需要通过磨合来激活车辆各种性能，包括车辆自身磨合、人车之间的磨合等，家用代步足矣。如果预算够，建议入手899、999、10999。
       后续用车情况会继续更新。