上汽奥迪A5L Sportback是8月上市的重磅车型，其核心亮点在于首次将华为高阶智驾系统融入传统燃油车，同时保留了德系豪华车的机械素质与驾驶乐趣。下面就跟着我一起去看车打卡吧。

一、外观
       第一眼的直观感受就是这个车子设计的很时尚，一看就是价格不菲的车子，外观霸气，侧面流线型很好，搭配上无边框车门和大溜背，简直就是颜值版本的奥迪上限。

二、空间
       上汽奥迪A5L轴距为2922mm（比海外版+22mm)，保持0.59黄金轴长比，坐在后排腿部还有2拳空间，后排头部空间也可以。

三、数字化座舱
       三屏联动：曲面仪表＋14.5英寸中控屏+10.9英寸防窥副驾屏（支持独立蓝牙音频）。还有9分区智能天幕，据说紫外线阻隔率99%。

四、智能驾驶
       作为全球首搭华为乾崑智驾的油车来说，上汽奥迪A5L配备双激光雷达＋32个传感器（6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头），支持全场景高阶辅助驾驶：①高速／城区领航（自动变道、匝道汇入）②120米循迹倒车③广域跨楼层代客泊车（3公里内自主寻径）。这个智能驾驶绝对牛逼了，虽然目前还是在L2级别的智能驾驶，但是遥遥领先与其他车子的智能驾驶。
五、核心发动机
       上汽奥迪A5L使用的是第五代EA888发动机，是与保时捷同款 VTG可变截面涡轮（低速减少迟滞、高速提升进气量）500Bar高压直喷，全域动力响应优化。
六、底盘感受
       号称赛道级底盘调校：前双叉臂后五连杆铝合金悬架，高配搭载CDC电磁减震，支持4种驾驶模式自适应调节。quattro智能四驱：0.2秒完成两驱／四驱切换，湿滑路面稳定性提升。从试驾感受来说，底盘滤过率还是可以的，车子重心低，加速起来非常舒服，震动的感觉不太明显。
七、缺点及不足
       1、虽然搭载了华为的芯片，但是车机还是老样子迟钝，跟上汽奥迪其他车型差不多，车机拉跨。
       2、另外这个售价也感觉定了高了点，后续还有降价的空间。
       3、低配版本的车子竟然没有华为的智能驾驶。