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年轻人的第一台车最美大众CC
毕业工作一年身边的同学们也陆陆续续开上了自己的车。车对于我而言不仅仅是工具更是个伙伴。虽然我不是这辆车的车主我依然会借此来和大家分享一下我的感受
提到大众CC相信大家都会想到“最美大众”这个称号，比起上一代车型全新一代CC改款后外观依旧非常有辨识度：无边框的车门、掀背的尾箱......无不展现其运动年轻的一面。当然这车在运动之余也不失实用性，要不是引进国内和海外车型相比***了太多的配置加上定价高了，销量不会这么低。不过由于国六即将实施，现在入手国五车型的折扣还是比较大的。具体的参数配置之前太多的测评帖子介绍过了就不多赘述了。我只是和大家分享一下我开这辆车的感受。
这车是我高中同桌在六一儿童节到来之际给自己的最后一个儿童节礼物
他的购车经历和我一样试驾的车都不满意，最后看图和配置选车。本来购车每个人的出发点不同没有十全十美的车，只有符合自己用车需要的车。新款大众CC的前脸还是比较有辨识度的。
侧腰线也显得非常的运动，侧裙的线条也比较有辨识度
不过车尾就比较大众了
后排原厂的隐私玻璃保证了私密性也省去了贴膜的麻烦
溜背的造型既保证运动的风格，又没有牺牲太多的后排乘客的头部空间
这个角度看过去甚至有了一丝奥迪A7的感觉
车尾这个角度看感觉是全车最美的视角
得益于掀背的设计后备箱开口非常大
而且深度也不错有着不错的实用性
电尾门也免除了开门的烦恼，不过这车开电尾门一定要拉手刹不然就算挂P档也没有反应
后排座椅可以放倒还是有不错的实用性
而且盖板下面的空间巨大
这个角度看上去更明显，有很空间可以存放一些随车物品这一点男生应该非常满意
2019年了全LED大灯一点也不新鲜
LED日行灯和转向灯的设计还是挺协调的
一般氙气大灯配大灯清洗，大众很良心给LED的也配了。大灯清洗可能有人还不知道怎么开启，简单介绍一下，开启大灯的情况下在打开前挡玻璃水，比较费玻璃水还是有一定清洗效果的。
下面谈谈车内饰
内饰相对外观反差巨大这可能是让不少人放弃购买的原因之一
不过细看做工还行，属于初看不起眼，细看还凑合的。
就是没有眼镜盒要给个差评
后排有独立控制空题不过地台较高，中间坐人不太舒适。
无边框的车门真的看起来很舒服
很多人下次关车门时习惯性的推玻璃，这车最好不要这样做不然修起来可就要拆门板了。
座椅记忆还是非常实用的，不过没有座椅通风在南方的夏天还是比较痛苦的
2.0T+7速双离合的经典组合
这发动机改的铰链有点意思
原来是为了行人保护系统不知道是不是和雅阁一样坑
由于是新车开的公里数不多，总体来说2.0T加七速双离合这套搭配的车型我也开过不少，不知道是我适应了车还是确实调教进步了，感觉不多什么顿挫，自动启停的震动控制也还不错，不过在过一些减速带时避震感觉有些飘不太自然，当然满载情况应该会有所缓解
天窗外面看起来很大
可实际能开的面积只有一半
外开式的天窗时间长了容易出现异响不知道这车会不会
最后谢谢大家观看，同时也祝汽车之家越办越好。有更多精彩的内容可以和大家分享
最后编辑于2019-07-26 19:04:45
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