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     在对的时间遇到对的车，绝对是一种幸福！

    人世间有太多美好的事物，但能被自己所钟爱并能牢牢抓住的又太少太少，所以才有了十全九美之说法。

      在选车、用车期间俺也得到了CXFC群里车友的热心解答，本贴得到了众多坛友的热心支持，千言万语汇成一句话：感谢有你！

   对于喜欢CX-4这车但有所顾虑者；对于优缺点不太了解的观望车友们，请入群，大家共同学习，共同成长进步，终有一日我们也成老鸟！（打个小广告哦，新时代里我们互相靠拢，相互取暖！）

简介

    先简单介绍一下自己吧！我是小县城里的一名中学老师，也是众多苦逼的80后中的一个，所有的一切全得靠自己努力奋斗。早在5年前就萌生了购车的想法。但2012年10月老爸突患脑溢血，使整个家庭陷入了困境。曾记得那在医院走廊上睡一个月的时光，每天早上收到医院ICU里每日6000多的帐单的无奈与沮丧，而且几乎花光了家中所有的积蓄，然后苦逼的日子就这么过去了。。。

    2015年9月又萌生了购车的想法。原因有好多，暂且略过。就在之家里注册了一个号，那天正好是我的生日，嘻嘻！于是就有了漫长的选车之路。（钢丝的图片网上大把的有，本篇主要写一些个人真实的感受，相信对于新手朋友来说有一定参考价值吧！）

选车篇

    理念：人无完人，车无完车，凡事没有十全十美之说法，所以有舍才有得。选车前必须明确你的用车诉求和使用环境。你是需要大空间、保养便宜、省油省心还是需要漂亮的外观、豪华的内饰还是强劲的动力和良好的操控？如果某一辆车对于你的用车诉求他基本能满足，优点你非常喜欢，缺点呢你能接受，那么我觉得这辆车对于你来说起码买了不会后悔了。个人认为家庭用车首推AT变速箱，换档平顺、技术成熟、后期维护成本低；发动机选涡轮还是自吸这个看个人的喜好了，褒贬不一，各有优缺点，不一概而论。下面简单介绍几款曾经看过的几辆车吧：

    1-别克威朗：超大的空间，漂亮的外观，豪华的内饰，良好的NVH，较高的配置曾一度迷得我不要不要的，但双离合变速箱还是伤不起。。。

    2-丰田卡罗拉：超高的性价比，便宜的保养，乘坐和储物空间都超大，还省油省心，当然最后也没选因为隔音差，其实主要是对外观无感，过于中庸没有让我痛下决心的临门一脚。。。

    3-马自达昂克赛拉：那优美的线条，那魂动的设计以及创驰蓝天牛X的技术，同级领先的操控都让我流了一地的口水。后来朋友说落地17万买这么个小车？ 我。。。。。。

    4-十代思域：溜背的造型、LED头灯、进步巨大的NVH、同级最省油的地球梦科技都让我关注了足足几个月，曾经我以为非十代思域不可。但真心不太喜欢CVT变速箱+小涡轮的组合，其实就离购买差那么一点点。。。

    5-马自达阿特兹：关注时间最长的车型，那外观，那腰线，那同级第一的变速箱，那大轮毂，而且配置也高，三大件纯进口。可惜马上换代，生命末期的产品让我有一丝不甘啊!

    6-关于车评人：在众多车评人中，我只服YYP和38号。想了解车的优点的请看YYP，但想学点专业知识以及观点鲜明点的，请看38号。这二位对于钢丝评价都还不错！

    看了10个月的车，最后等来了真正的主角------CX-4。从5月份的惊艳亮相，到6月21号开售，感觉冥冥之中有种魔力在牵引着我，让我一直等待着它。所以在对的时间遇到对的车，真的，感觉好幸福！于是主角来了，如果要问我喜欢钢丝的什么，我的回答是这样的：喜欢那漂亮且霸气的前脸，喜欢性能卓越的三大件，喜欢摄人心魂的大灯，喜欢性感的PP和大开口的后备箱，喜欢比较均衡的配置，以及一直以来很注重安全性的马自达车系，当然还有打动我的马自达精神！在此感谢论坛里所有帮助过我的车友们，一并谢过！

    下面的几张图是去看车时手机拍摄。

购车篇

    本人地处湖北省黄石市，在之家里并没有看到本地的一汽马自达4S店，感觉好无奈。2015年底，我曾电话过武汉龙泰店，问的当然是阿特兹，但同时也在等钢丝。3月的某一天无意间逛到易车网，居然看到有黄石店，原来黄石确实有销售的直营店，在花湖鄂东国际汽车城。于是加了销售的QQ，留了个电话。然后就有事没事和销售经理聊天，俨然成为了老朋友！6月21号价格出来后，感觉比较满意的，特别是品味版，电子驻车+AUTO HOLD真心好实用；倒车影像+倒车雷达等配置对于新手来说帮助巨大；全新的马自达家庭的内饰真心好看好用；全系LED大灯特别是那勾人的日行灯，哎，反正迷得不要不要的！缘来等了这么久，小四一直在等我！

    7月6号【首次去看实车】，和妹夫一起杀到黄石花湖鄂东汽车城，见到了网聊四个月的方经理。人挺帅也挺热情，反正一切的感觉挺好！看到了久违的钢丝，当然还有老情人阿特兹，于是像老朋友一样聊天，准备首付30%，但那服务费和利息感觉真不华算，价格有点谈不下来。虽然不加价而且送十桶全合成机油，但综合费用太高，伤不起啊！

    7月17号【订车】，听从家人的建议，搞50%首付，走一汽金融，一年免息，贷款两年，相比第一个方案，节省了大概9000大洋，于是签订车合同，全车落地204000左右。回家苦等中。等待真折磨人，才有了相思病这一说法。期间没事泡论坛，和众多车友一起聊天，诉苦闷、学知识。

    7月31号【车到啦】，方经理微信说，明天（8月1号）我的车就到啦！！！ 哇，这么快？ 幸福来得太突然！ 当然好事后面必然跟着一件坏事，方经理说这几天税费改革，交不了税，得8号才行。哎，看来我的小四只能再等我一个周了

    8月5号【交首付+保险】方经理通知我去交首付、办保险。和朋友一起一路飞奔，心情愉悦，可是乐极生悲，走到一段路，右拐进去后居然封闭了，前方施工，于是倒车调头，就在这时感觉车子震了一下，然后才发现后面撞了壮汉。。。折磨了近4个小时才搞定，其实那人没受伤，事后想起来，感觉真像碰瓷的！给了500块，报个交强险搞定。下午赶到店时，才发现时间来不及交一汽金融的车贷申请了，方经理说周五的下午，国企员工基本跑没了。。。看来8号交不了车了，只能等到9号了。。。。。。

    8月9号【提车】，一群人继续飞奔到店，一切还算顺利，上午交购置税，到车管所办牌。当车管所办牌轮到我的序号时，那工作人员说，下班了，下班了，下班了。是的，轮到我的时候就下班了。。。心中一万只操***飞奔而过！只能等到下午了，下午一切正常，贴完膜，自己开车回家。俺可是纯正的新手一枚，14年拿驾照，但这两年只开了二次手动档，一次10分钟。好在开钢丝感觉真心好开，上车前有一丝紧张，但当车子真正动起来后，居然没有紧张感，马自达的车，真心好开！新手好上手，老手能开出水平（方经理原话）。

装饰篇

在某宝购买了丝圈脚垫、全包围尾箱垫、内外门槛条、方向盘套、碳纤维贴纸、挡泥板12V电源等等，至于效果嘛，就不多评价了，大家看看是否入得了你们的法眼！

脚垫

油门和刹车踏板

尾箱垫+车载储物箱

副驾驶位全包围脚垫

防踢碳纤维

升窗处碳纤维

排档杆处碳纤维

真皮方向盘套【话说真心难缝】

门槛条

用车篇

    建议新手车友要多看看用户手册，没事多上论坛逛逛，大神还是很多的！

    外观：相信没人说钢丝不漂亮吧，每次别人的第一评价永远是：这车真漂亮！在路上停了几次，每次都有人来问我关于车的情况。有次有个美女来问我，这车真漂亮，起码30万吧，我笑而不语。。。虚荣心小小满足。

电子手刹+自动驻车：上车启动后得按一下auto hold键才能启动（启动后按钮上会亮黄灯）。比如等红灯时，脚刹停后再轻踩一下，仪表盘上会亮起绿色的autohold灯，脚就可以从刹车踏板上离开了，D档都不用动，绿灯后轻点油门，车子就走起来了，是不是感觉特舒坦！本人最喜欢的配置。

    自动启停：其实配合auto hold挺好用的。红灯时，车熄火，脚离开，自动驻车状态，绿灯了，轻点油门车启动向前走，但一切如行云流水般一气呵成。有些车友反应启停的时间太短，其实原因是空调的锅：空调功率过大，电瓶坚持不了几秒，必须依靠发动机启动才能持续供电，如果春秋季不开空调，就能持续你想要的时间了。所以开了空调，我上车就关了，期待春秋季不开空调的日子。

    油耗：开得少，只开了300公里左右而且夏天全程空调。拿车时的油耗你们懂的，第一次开降到12.6升，然后11.5升，再然后10.2升，现在9.9升左右，相信以后会继续降低的，听网友说不堵的小城里开，应该在8L左右！

方向：低速时好轻盈，相信即便是妹子开绝对不会累，高速时慢慢加重，阻尼感觉不错，个人喜欢，也就是大神说的线性吧。个人感觉转变半径不错，调头什么的挺轻松。

    动力和操控：磨合期没敢踩鸡血开关，最快开到105左右。第三次开的时候便一路超车了，超车时一脚油门下去，只听到发动机轰鸣，于是车子就冲出去了，反应好快！超车时即使是新手也感觉不紧张。换档真的好平顺，不仔细感受，你是感觉不出来的，创驰蓝天我个人认为最厉害的应该是变速箱，这个功力非一般的厂能做得出来的，设计师真牛B。

    隔音：有人说好，有人说差，我觉得可能每个人的标准不同。如果你一直坐豪车，那肯定差些，但日常使用，我觉得属于正常水平。但有点挑路面，柏油路挺安静的，遇到不平的路面，胎躁略明显。60码时还行，车上放点音乐，就这么过去了，完全不影响人说话的好不？说很吵人兄弟，好吧，你一直开的是豪车，想追求极致安静，马自达的车就不适合你，是你自己选错车了好吗？

    悬挂：过一些不平的路面时感觉其实还不错，没那么突兀，但过那种比较高陡的减速带，还是有点偏硬，但不是死硬那种，还能接受也就是大神说的”Q“感。建议提车时让4S店调好胎压。出厂时应该是3.2（为了保护轮胎）。我提车时忘了调，结果有点颠，自己重新调回2.6，感觉好些了。

    空间：说实话，这个真得看用车环境，如果你们家全是1.85以上的个，而且经常满载，那这车不合适你。但如果一般二人或者三人坐，正常身高，我觉得真没问题。前排特别宽敞，后排我和阿特兹比较过，头部矮了一寸左右，纵向腿部空间少了2寸左右，后备箱比阿特兹短了10CM左右（阿特兹车身比钢丝长了24CM），但阿特兹后备箱的开口太小，比如放辆自行车，或者一个小柜子什么的，也许长度你够，但放不进去啊。 真有特别长的物件，钢丝后排座椅放倒，空间也足够了。个人感觉后备箱的实用箱，钢丝胜过阿特兹。而且本人曾在急事在医院办事，凌晨2：30实在太困了，就把第二排放倒，睡在车里，感觉也行，不难受，因为放倒后中间是平的，座椅那头轻微5度左右倾斜，刚好当枕头！

    最后放几张街头拍摄的照片吧，个人最喜欢传说中的45度角！

    总结：被大家诟病的空间真没有那么不堪。我即将有第二个宝宝了，但还是依然提了钢丝。可能是我们一家人个子都不是很高大吧，所以空间对于我们来说足够了。喜欢的地方很多很多，喜欢马自达的精神，虽然小众，但不从众！马自达坚持造自己认为好的车子，而不向市场妥协。马自达要做一个虽小但却熠熠生辉的品牌。马粉们多贡献一点自已的力量，别若干年后，只能回想，曾经有那么一个品牌。。。。。。

    看到这里的都是真爱！多谢大家的观看，个人首次交作业，写得不好，多多海涵！之后也会陆续更新日常图片，我相信凭着对车的热爱，小白也会慢慢成长为老鸟的。希望论坛里多一些真实的声音，少一些车黑车托，还原论坛真实存在的意义！欢迎关注，求加精！！！