12月22日，冬日当天，2024年年底最令人期待的一款车，蔚来ET9上市，新车为纯电行政中大型轿车，指导价售价78.8万元起，租电方案售价66万元起；同步发售999台首发限量版，售价81.8万元，租电方案售价66万元起。蔚来创始人、董事长、CEO李斌骄傲的说限量版车型已被抢购一空。

蔚来又一次走在中国乘用车市场的前列，为这个寒冷的冬天点燃了国产豪华的一把旺火。我记忆里，蔚来是一个把国产乘用车买到几十万的车，这次蔚来ET9的上市，应该可以说又是第一个行政轿车里吃螃蟹的，尊界S800和小米SU7 ULTRA还没上市。仰望系列那是轿跑和SUV。所以这款ET9是真正意义上的国产豪华行政车，而限量版999非常有纪念意义，当年ES8也是推限量版。

ET9可以说蔚来是未来十年磨一剑的结晶，拥有诸多黑科技加持。ET9拥有Sky Ride天行底盘，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘，是真正意义上的的线控转量产车。蔚来ET9拥有蔚来家族式设计，采用掀背式外观造型，新车长5325mmmm，宽2017mm，高1621mm，轴距3250mm，这是一款无法被忽视的路上巨无霸。车头搭载了MicroLED智能高像素大灯，全车拥有超远距激光雷达、4D成像雷达和双侧广角激光雷达多达31个感知硬件，两颗神玑NX9031芯片。

ET9内饰配备15.6英寸AMOLED中控屏、14.5英寸+8英寸后排屏幕，首发应用蔚来全新旗舰智能系统Cedar雪松以及整车全域SkyOS天枢操作系统。作为行政期间车型，ET9采用四座设计，座椅设计拥有多项专利，且配置了行业首发8.2.4.8沉浸声音响系统“九霄天琴”，35个扬声器。

ET9采用全域900高压平台，明年第一季度会有1200个换电站支持ET9换电，而到明年年底则会达到3000。ET9前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩700Nm，4.3秒破百。

每次蔚来新车上市，都会说蔚来已来，ET9的上市，可以说国产高端豪华车型的时代已来，蔚来十年向消费者交出了一分骄傲的成绩，都说李斌在烧钱，但是蔚来在认真坐车，在电池技术突破不了的情况下，蔚来的换电技术是最优选择，在没有加油站之前，车是跑不了太远的，同理，蔚来的换电技术让蔚来的车型使命必达。ET9是蔚来技术的集大成者，是开启下个十年的时代力作。恭喜上市。