在高原搞发布会，不仅要面对缺氧，更重要的是震撼吧……

有些时候我们需要敬仰和信念去做好一件事情！

岚图 FREE 318 来了，虽然和深蓝的G318的命名有异曲同工的感觉

岚图FREE 318，后驱环游版首销期售价21.99万元；四驱探索版首销期售价24.79万元

在续航方面，岚图 FREE 318 纯电续航 318 km，综合续航 1,458 km；岚图 FREE 318 后驱版百公里亏电油耗 6.19 L，百公里综合油耗 0.5 L

东风集团在冲击自主高端路上，一直艰难，这份艰难除了来自于东风集团自身的内部关系之外，更多的是来自于多年打造的品牌形象，年轻的用户对于东风的产品特色，大抵可能还停留在过去了一个时代

然而，新能源汽车的发展要让我们看到了太多不一样的车型产品和营销，对于东风这一家老牌的传统自己朋友而言，他真的很难通过这样的营销方式去得到大家的认可

我想他既不会做，也做不来，也不想做！既然如此，何不让自己舒服，愉悦一些，做自己很重要！

现在网上都说，如果你在一个赛道，里面觉得过于疲惫，那我们还不如努力的突破一下自己的小众赛道

比起艰难前行，还不如选择游刃有余

说一下我比较喜欢的两个点

1，内饰风格，岚图FREE 318采用两种内饰主题。青锋黑以黑色为主，搭配生机绿缝线；幻影灰为深灰+浅灰的组合

我竟然觉得这两个内饰颜色设计风格，是目前看过来最低奢且质感的，比起有时候大家会用大量的棕色、黑色，或者是黑红加起来的颜色做跳色，岚图在这次的内饰座舱颜色上的选择呈现出一种“现代大别墅的寂静感”

2，智能，岚图FREE 318搭载L4级智驾赋能的百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0

L4级别，现在好像在发布会现场都很少提了，因为很怕被别人揪住小辫子，从而吐槽……现在没试过，不好说，加上百度赋能，多少还是期待的

总结：大家都直到现在，国内市场很卷，动不动就是满配车型给一个非常低的价格，不仅是同行很惊讶，就连我们这些做传播的也会觉得说天哪发生了什么，大家一再的去掉利润，从而获得市场的认可，达到一定的传播效果在这件事情上，最大的受益者还是消费者

岚图在自主高端新品牌传播中，很多人都说他走的比较慢，因为对比同期的自主高端品牌，岚图绝对不是最高调的那个，但是还是那句话，我们有必要去相信传统品牌的魅力和积淀，就像我们相信老国货一样