前言
去年5月买了人生第一辆电动汽车model3 1年开了52000km 你们没看错是5.2万公里,也因此更加能接受新能源汽车。上个月底朋友对我e-golf 有超级大折扣【
价格文章结尾会揭晓
】,我一看数据255km续航 我对他说了一句这么短的续航掐头去尾只能开180km左右买了闹x吗,结果在他的种草下去4s试驾完papapa打脸了,结论是一个字 香 。想了想180续航日常城市代步也够用了,一起去试驾的几个朋友商量下来决定团购一波,于是和4s老总谈了价格定了4台,在等车的几天日子里陆续有好兄弟被我们种草于是又多定了3台凑成了 7台 也可能是缘分正好这一代e golf是第7代
同时欢迎各位车友私我 加入 我们golf的 擦老空 行列
提车随拍
上牌流程
由于是新能源车型所以享受免购置税政策,所以买个保险就能落地了,ps:我是私牌保险买了9400左右(含进口玻璃险),前风挡里面有加热丝所以巨贵玻璃险一定要买。公牌的话8500左右。
实际续航测试
6月5日 我决定测试下实际续航里程充满电表显246km从无锡出发去上海,到上海恒隆表显剩余里程78km实际里程141km,在恒隆没有充电,剩余里程50km出发奥莱安全达到,表显里程很精准。当天暴雨一路高速,路面阻力变大所以对续航影响很大,测试下来锡沪通行也毫无问题。
总结
8天时间我开了1500km,德国原装底盘的质感和舒适性是给我最大的惊喜,配置的丰富程度也是绝无仅有的,除了电动座椅的缺失其他你能想到的都给你了。250km的续航也是实实在在的,从城市用车的角度来说它已经很完美了,甚至在e-golf 提回来的8天时间里model3 我的没有开过。非常对的起我们谈下来的价格毕竟
13万多
的价格可能只能买个国产1.4的标配。充电桩现在大大小小商场基本都有覆盖,充电站比加油站多很多,快充58分钟花费25块钱就可以充满(快充1.09元每度电),如果要更节省可以用家用充电桩晚上峰谷电价0.35元每度电。