时间过得真快，一眨眼就准备要到春节了，在上几天班也就放假了，今年打算去四川丈母娘家过年，在这里先提前祝大家新春快乐，事事如意。
   提车到现在也有9个月了，刚好也要到二保的时间，回家前也可以先去做一下保养，长途开起来也放心。今天在这里给大家说下我8000公里的用车感受吧。
   外观篇： 首先还是给大家说下外观，车子开有一段时间了，但是外观看不腻啊，在我们这个小镇上回头率还是很高的，选择运动版就是看那运动套装好看哦，很酷。还有进气格栅，家族式的设计风格，让大家一眼就能认出车子，犀利的大灯，性感的尾部，18寸大轮毂，红色卡钳。车身侧面那个完美的大溜背，车尾部分，与前脸相互呼应，同时双边共两出的排气造型更加修长，搭配起来更加协调自然。车身尺寸方面，长宽高分别为4440/1833/1558mm，轴距2700mm。
  动力、油耗篇：动力上换装一台全新的1.4T发动机，最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛米，动力说来就来，想要推背感，深踩油门立刻就来，他的爆发时速在30到100之间，这个阶段提速杠杠滴，所以在跑二级路超个车是不是问题。油耗的话，目前表里显示7.7百公里，也在我的接受范围，我一直都是加的95#油，让它吃好点跑起来才会更给力。
  内饰篇：其实内饰自己看得比较多，因为待在车里开车，外观都是给人家看的，内饰用料能手摸到的地方都是软质材料包裹，给你触碰到的地方都感到舒服。 中控设计为中国元素的杭州拱桥型出风口，碳纤维面板装饰，科技加上古典设计，感受到厂家的用心良苦。 仪表盘中间位置为彩屏液晶显示，车辆各项状态都在上面表达给你。 真皮全包裹座椅，让你驾驶的疲劳感减到最少。 夜间各种按钮都带有指示灯，方便你直接操控。 天幕开关按键舒适感强，眼镜盒和收纳箱开关阻尼感强，尽显高档设计的享受。中控大屏很带感，触摸很灵敏，仪表盘的***设计让人眼前一亮，还有多功能方向盘，用起来很方便。