供参考
汽油滤芯和喷油嘴上的油泥多说明发动机内部确实存在积碳问题，这通常是燃烧不完全的燃油在发动机内部沉积形成的。积碳会导致发动机效率下降，油耗上升，动力下降等问题。
关于燃油宝和三元清洗剂，这些都是市面上的燃油添加剂，它们的作用主要是清洁燃油系统，减少积碳的形成。燃油宝主要作用于燃烧室和燃油喷射系统，而三元清洗剂则是针对汽车尾气净化系统中的三元催化转化器。
燃油宝：一些车主在使用燃油宝后确实感受到了改善，比如油耗降低，动力提升等。但是效果因产品而异，也和车辆的具体状况有关。一些研究表明，某些高质量的燃油宝在减少积碳方面是有效的。
三元清洗剂：如果您的车辆三元催化转化器没有堵塞，使用三元清洗剂可能不会对油耗产生直接影响，但它可以维持三元催化转化器的效率，帮助减少尾气排放。
在选择品牌时，建议选择知名品牌和有良好口碑的产品，如壳牌、美孚、 Castrol 等。这些品牌的添加剂通常质量有保证，效果更明显。
至于性价比，这需要根据您车辆的具体情况和添加剂的效果来判断。如果4S店的清洗服务价格合理，并且可以确保彻底清洗发动机内部的积碳，那么直接在4S店进行清洗可能更为可靠。添加剂可能在价格上更为经济，但效果可能因产品而异，需要您自己判断。
在决定是否使用添加剂或进行清洗之前，您可以考虑以下几点：
您的车辆积碳问题是否严重。
您是否经常驾驶，且对动力和油耗有较高要求。

油耗高是因为换国6油了，我的跑高速差不多多了接近1个油。

旧车来来回回检查几样：

1.油是否有问题，我长在一家加油站加油，后面油耗一下上去了，换加中石化就降下来了。

2.火花塞，有没有冬天点火困难或者点火后非常无力的现象，如果有就要换了。

3.氧传感器是否故障，不过一般车子不报故障应该没事

4.喷嘴堵塞、油滤堵塞等

5.刹车不回位，分泵销油早已经干了，我的和你一年，前分泵销好拆中途换过油就没事，后分泵销去年还是前年才检查，发现要用工具才能拉出分泵销，完全干完卡死。这个是常见问题，可以重点检查，前后分泵销都要仔细检查，清洗后加专用油脂。

你多少个啊，我的都9个多