22年疫情，折腾着各种爱好，突然一时兴起，想着把摩托车驾照考了吧，就当多个“职业资格证”，于是果断报考了D照，各科均一次性高分通过，哈哈哈。

接下来，对摩托车的瘾就越来越大，各种车型、数据、视频和帖子去了解，身边的同事和朋友也各种买入，只有我有恃无恐，让摩托车的内卷来的更猛烈些吧，呵呵哒。

耐心的等着市场趋于平稳，我“刚需”的那一刻再出手。终于这样的“5月”到来了。

先说下选车之路吧。首先，我考D照的那辆三轮，不需要离合就可以任意加减档，所以我其实根本不会骑档车，而且档车又大又重着实不太适合170娇小的我，不过我对档车依然是有爱的，什么复古巡航，仿赛都很吸引我的眼球，以至于去年的春风狒狒XO和今年的宗申小熊系列两款mini车型也是让我心痒痒了很久。但我毕竟还是个实用主义者，所以踏板才是我的最终归宿。再选择南方飞戈150max之前其实还考虑过两款车型：

一：布雷斯特的漫卡150，它的高配车型的配置真的和飞戈150max是一毛一样，该有的都有，不该有的也一个没落下，哈哈哈，但是无论是23款，还是换了四气门的24款在摩友圈的口碑真的是一塌糊涂，虽然价格确实很美丽，但是毕竟小厂，售后也不给力，谁也不想不是修车，就是在修车的路上吧，所以最后还是果断放弃了。

二：光阳racing H150，接下来就轮到摩托范踏板热度第一的龙骨车型了。首先，龙骨的实用性是肯定不如平踏的，但是安全性和运动性会更有保障，而且H150的龙骨焦距大于不少其他150龙骨车型，实用性稍有增强；其次，由于我自己之前买了顶全盔，非常需要能装载全盔的车型，毕竟不小拿着全盔满街跑，恰巧H150宣传坐桶舱能放下一顶全盔，所以兴趣大增，但到店实测，并非所有全盔都能放下，而且即便放进去，也有点压头盔；外观方面，H150真的是帅的不要不要的，尤其前脸，大爱啊，不过复古的飞戈150max也不差，毕竟是不同类型的美，不可相提并论；价格方面比飞戈150max贵2000样子，但是光阳踏板的口碑一直都是棒棒哒，除了这次H150的到货周期确实有点颇长，尤其是主打色；配置方面，光阳这次有点不厚道新车型并未发布高配款，而我却是个配置控，所以有点纠结；另外，之前网上盛传的H150和UHR的拆解对比视频对我也有一定影响，虽然对UHR一直无感，但确实有让我重新审视H150，毕竟正水冷的设计在个别方面是会有些许负面影响的，而且是新款车型，或许还是需要一段时间市场的检验，给他更新换代时间，等着以后购置第二辆踏板，我还是会优先考虑H150的；当然其实最终让我选择飞戈150max还有一个重要原因，看最后一张图，你们就会明白，哈哈哈。

既然确定的车型，就来谈谈我的购车之路吧。

之前有在飞戈的摩友圈留言给售后客服号，咨询其南京最大的经销商是哪家，回复是→阿伟机车行。先是晚上在他家直播间看了下车，并询问小姐姐原厂尾箱是否购放全盔，得到确认。又想早点看看实车，不想拖到五一节后，所以4月30日下班，便冒雨屁颠屁颠的一个人跑去看车了，其他销售飞戈的车行，我是一家都没跑。老板带我看了车，简单的聊了下，谈了下价格，又反复确认了原厂尾箱能否装下我那顶大小的全盔(主要觉得原厂尾箱更和谐)，便果断下定象牙白色了(我全盔是米白黑渐变的，和车身基本同色搭配，后面附图)，还跟老板说，我不急着提车，五一期间都不在南京，哈哈。大概是2号上午，老板电联我说车到了，我的妈呀，这也太特么快了。便告知等我从苏州旅游回去就去店里，5号或者6号的样纸，但是回来以后，毕竟还是心痒痒的，考虑到6号车管所就营业可以上临牌了，所以5号就去付了尾款，等师傅们帮我装原厂风挡、脚踏和尾箱。一切安置妥当，最后恋恋不舍的跟老板说明天下午有了临牌再来取车，老板说好的，最迟下午2点前肯定好。

提车过程就不赘述了，倒是去加油的过程更有意思。

因为刚好要去夫子庙朋友店里，就直接骑到平江府路中石油加油了，大概3.3km的路程，这辆车标称油箱是14L，车行之前给加了一丢丢的油说是够跑10km，心想那就加个13L吧，幸运数字，而且按升数加油也划算。不过小姐姐加油11.74升的时候就溢出停枪了，不过她说摇一摇车子油面就会降下去，果然是经验之谈，哈哈。另外，提醒各位车友，加油一定要撑大撑，车子是两路油箱，侧撑加不满油。

还有就是，有不少车友反应的悬挂软硬问题，问了下老板我的后悬挂是中间档，可能是我体重134斤的缘故，并未觉得悬挂很硬或者很软，觉得挺舒适的，比我的雅迪电动车(我有续航焦虑症，所以基本不骑了，给我爸骑了，这也是我买摩托的刚需原因之一)强太多，过减速带和颠簸路面很舒服，个人感受。

后面就等着到里程数去做首保了，由于目前临牌期(南京分市区牌照和郊区牌照，3个月临牌期间相当于市区牌照畅通无阻，哈哈哈)，只要不下雨，应该每天都会骑行上下班磨合，顺便实测下油耗，后面再向大家汇报。

我人生的第一辆小摩托就向大家汇报到这，有问题的可以私信我或者评论区留言，届时会一一答复。

最后，新手上路，安全第一！