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电车为什么要保持电量在20%以上
谁是2024你心中的新能源TOP 1？
有人说，新能源车天天充电，电池衰减反而会更慢，电池电量耗尽之后再充电，电池衰减会更快。。。
电池过放一次都不行吗？是的，只要有过一次，电池都属于过放。不管是过充还是过放，对电池的伤害都是不可逆的。这也是电车车主最害怕的事情，毕竟现在换一块电池老贵了。。。
再有就是电池的充电次数不等于它的循环次数，随用随心就好。很多人又担心说电池有充电次数，不能老是去充电，确实锂电池有两千次左右的充电次数，但是这个次数不是说你插个充电桩就算一次。
锂电池的充电次数是根据电池充放电循环的次数来计算的。一个完整的充放电周期指电池从满电状态放电至耗尽，并再次充电至满的状态，即完成一次充电循环。例如，手机电池从满电用到自动关机后再充满，就完成了一个充电周期，计数为一次充电。值得注意的是，电池循环次数并不等同于充电次数，因为完成一个充电周期可能涉及多次充电。最终决定锂电池寿命的是循环次数而非单纯的充电次数。
最后建议大家，如果家里边没有家用充电桩，咱们尽量将电量保持在20%以上。
锂电池保持电量在20%以上的好处有很多
1. 延长电池寿命：把电池电量长期保持在20%以上可以减少不必要的充放电循环，从而降低电池的老化速度，延长电池的使用寿命。锂电池的寿命衰减与充放电循环次数密切相关，过度放电会增加充放电循环次数，进而减少电池寿命。
1. 延长电池寿命：把电池电量长期保持在20%以上可以减少不必要的充放电循环，从而降低电池的老化速度，延长电池的使用寿命。锂电池的寿命衰减与充放电循环次数密切相关，过度放电会增加充放电循环次数，进而减少电池寿命。
2. 避免过度放电：当电池电量低于20%时，如果继续使用，可能会导致电池过度放电。过度放电会引起电池内部化学反应紊乱，造成电池容量降低和电池寿命缩短。
3. 保持电池性能稳定：电池电量较低时，其内部的电化学反应会有所不同，这可能会影响电池的性能稳定性和储能效率。保持电量在20%以上有助于提高电池的充放电效率，确保电池在不同条件下都能保持良好的性能。
综上所述，为了维护锂电池的健康和延长其使用寿命，建议尽量保持电池电量在20%以上，并避免电池完全耗尽再充电。
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电池循环次数并不等同于充电次数，因为完成一个充电周期可能涉及多次充电
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漂亮大气上档次，开个这车回老家美美哒，过年新气象
游客
