家用轿车下坡最好不要空档滑行。原因如下。 汽车下坡空档滑行有什么危害： 汽车下坡不要空挡滑行，特别是两种类型的车是不允许空挡滑行的： 第一种是“气刹”的车，汽车的制动（刹车）系统分为“油刹”和“气刹”两种，油刹主要用于小型车，通过刹车油来传导制动力，这种类型的非自动挡的车可以空挡滑行，对车没有损害，还能省油。而气刹主要适应于大型汽车，气刹的车，最好不要空挡滑行，因为气刹的车是通过空气压缩机（打气泵），将空气储存起来，打气泵是靠发动机的动力来运行的，空挡滑行的时候，发动机处在怠速运转状态，发动机的转数很低，无法长时间满足打气泵的要求，而在下坡滑行的时候会经常使用刹车，空气很容易用光从而造成制动失灵，这是非常危险的。 第二，自动档的车禁止空挡滑行。自动档车的行驶系里的润滑系统是根据发动机转速来匹配的，如果自动档的车挂到N档滑行的话，此时汽车的速度很快，但发动机处在怠速，转数很低，而汽车行驶系里的很多重要部件（尤其是变速箱）的润滑是根据发动机转数来匹配的，怠速时润滑根本达不到汽车当前滑行状态的需要，长此以往对汽车损害极大。因此自动挡车禁止空挡滑行。 汽车下坡时候该如何操作： 1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。 2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。 3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。 4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。

下坡最好不要挂空挡滑行。仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。

不可以，因为空挡滑行的情况下，发动机与变速箱之间失去连接，紧急制动存在一定的安全隐患。

下坡不能空挡滑行是因为空挡滑行就只能利用刹车进行制动以及制动效果减弱容易出现事故。

下坡不能空挡滑行是因为空挡滑行就只能利用刹车进行制动以及制动效果减弱容易出现事故。在下长坡时，长时间的刹车会迅速提高刹车片的温度，由于热衰退，极大降低了制动效能，出现刹不住车的现象。因此在下坡时空挡滑行是非常危险的。无论老车新车，都不应该为了省一点油，忽略自身和乘客的安全。