此帖已被收录至论坛精选日报-媳妇当车模。想订阅此频道,戳这里了解详情。
自从马自达连续的官降之后,马自达似乎又行了?作为老韭菜,不对是老车主来说,能见到马自达从危机边缘不断自救,也是倍感欣慰。如今带着性价比最高的2.0自吸车型,再次打入10W价位家用轿车行列后,也吸引了不少小姐姐购车,车友群里的小姐姐明显变多了起来。今天出门刚好顺路带上贝贝,这位小姐姐出现在我22年的帖子里,当时的马自达还是挺高傲的,除了价格超出小姐姐预算,更重要的原因是她的驾照去年才拿到哈哈哈!
没想到的是马自达这么多年对昂克赛拉的升级并不多,我甚至能把我的车当新车去介绍。标志性的魂动前脸,巨大的中网格栅,我更换了日规的中网将车牌的位置往下移,前脸整体的冲击感更强烈。镀铬选择黑化的话,会更显得运动些,准车主可以考虑更换或者贴膜。
侧面的魂动设计概念采用了游艇破浪前进的造型,形成一条十分优美的弧度。描述虽然有点抽象,但是魂动设计的美确实不言而喻,比起现在的线条、刚柔并济美学要更特别和独特(缺点就是老有人问我这车侧门是不是被撞过...)
每次给别人介绍车尾的时候我就很伤心,一定一定要选明选包,四圆的尾灯真的是马自达的灵魂,尽管天使眼也是很标志性,但你懂的!如果是为了颜值而入手马自达的朋友,这个加装包咱们就老老实实的加上去吧~
这里我后期更换了一套BCBR的绞牙避震,其一是为了整体的车身姿态更加协调,其二是为了操控的进一步提升。
如果放在四年前,我或许能说马自达的用料有多么好,不过放在几年后的今天国内用料好的车型实在太多了~
天气热还得是躲进车内,喝上一杯冰咖啡!
我问了贝贝,马自达最能打动你的是什么,她给我的回答是:除了颜值就是开起来的感觉。
这套2.0L+6AT的万金油系列,放在家用车里面真的不为过,马粉估计能懂我说的~
感谢贝贝的友情出镜,随着时间的推移,我的马3也快来到6W公里大关,届时再出篇帖子给大家嘿嘿~