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EQS使用体会报告
EQS开了500多公里，高速、山路、市区都有，使用体会：
发现车评人多少都有点失真，要么确实由于使用时间短，没体会到；要么就是在粉饰了。
1 开得五星节能，但电耗在17-18度/百公里，低风阻好像没起作用，还是2.5吨自重的缘故？
2 十度后轮主动转向没有那么神，大车感还是挺强的。且10度只在快速大幅打方向-在90度以上的转弯起作用，普通操作信息窗里面很少超4.5度。
3 后视镜只有右侧可在倒车时下翻。
4 跟其他新能源车相比，特别强调安全性，带来很多使用上的不便。个人感觉他思路传统，车内的域控制器没有很好整合。
5 方向盘这么多按钮，居然没有听歌的控制按钮。
6 玻璃不如EQE，是单层的，这几天挺晒的。
发现车评人多少都有点失真，要么确实由于使用时间短，没体会到；要么就是在粉饰了。
1 开得五星节能，但电耗在17-18度/百公里，低风阻好像没起作用，还是2.5吨自重的缘故？
2 十度后轮主动转向没有那么神，大车感还是挺强的。且10度只在快速大幅打方向-在90度以上的转弯起作用，普通操作信息窗里面很少超4.5度。
3 后视镜只有右侧可在倒车时下翻。
4 跟其他新能源车相比，特别强调安全性，带来很多使用上的不便。个人感觉他思路传统，车内的域控制器没有很好整合。
5 方向盘这么多按钮，居然没有听歌的控制按钮。
6 玻璃不如EQE，是单层的，这几天挺晒的。
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看看我的
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后轮转向要收费真的吗
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每次充满电，基本都是700以上
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