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  ***开始前来个小四的犀利照
     

两年前的今天，母亲大人决定把她那台服役4年的锐志2.5s换掉了，因为追尾事故导致修好后车老是出小问题.....，父亲大人也刚换了730li，于是把目光放在德系的三台中型车上，着实觉得德系车各方面都做得挺优秀的，由于当时奔驰C-class还没有改款换代，觉得后排空间实在是太小了，所以只是被列入了备选车，宝马320Li也确实是不错，加长后后排空间甚至比上同门的宝马5系了，后轮驱动，而且电子波箱也确实好用，但是后来觉得奥迪的优惠多点呵呵。

       就在2013年的深港澳国际车展上，奥迪展厅那一台台银的发亮的奥迪，验证了奥迪的那句话：突破科技，启迪未来。

上几张当时车展上拍的 S8大爱啊！！ 

50TFSI！可惜价钱够买A6了！

银色的奥迪相当有质感！！！！！

      在看完车展后当即就定下了A4L，也许这也是缘分吧。当然！没有选择银色，我知道虽然银色在聚光灯下很漂亮，但是个人感觉奥迪还是配白色最运动哈哈! 最后订的是白色的舒适型，真皮座椅必须要有，标准型的要后包而且没有座椅加热，舒适型还标配了后排侧气囊和灯光包。

       2014年高考后，我顺利的拿到了驾照，开上了期待已久的小四，虽然方向不及宝马的指向来的精准，但是轻松舒适的驾驶风格也十分讨人喜欢。

     4月的深圳真的是相当的热啊，28度的天气不得不让我找个地方避避暑，于是上了深圳著名的梧桐山，东部华侨城旅游景点。

早上九点上山，山上的雾气还未散去，能见度相当的低，山路中这样的可视条件驾车太危险。

于是我找了个紧急停车带停下来，好好看看小四在雾中迷人的姿态。    

这时，另一辆老款的小四也跟着我停了下来，哈哈好巧。

总算安全的到达了目的地，东部华侨城是深圳近年新开的一个旅游景点，位于深圳市盐田区，梧桐山脉上面，里面有许多的好玩的娱乐设施，以及度假村，因为环境优美空气清新，那里的别墅也是相当的昂贵啊，我也只是路过看看就好。

下面大片正式开始！

小四两年已经行走了两万三千多公里了。我拿到驾照后开了6000公里。

在雾中小四的姿态更加的漂亮了

 换装了18寸的五福轮毂，245的宽胎使小四的极限得到进一步的提高！当然也变得更漂亮了，比例更协调了

这张换了一个色调哈哈，奥迪的车头相当的霸气啊！攻击力十足！

十分运动的轮毂.     

选装了倍耐力的P1轮胎。    

这个角度也很好看。
    

犹抱琵琶半遮面哈哈     

车身的侧面在换装了18寸轮胎后比例显得协调了不少。
    

用了一个广角拍车头      

Sline车标，相当有味道啊 ，虽然我没有Sline的前后包围哈哈，但是配18寸轮毂刚刚好。    

太阳出来了，雾气即将散去，朦胧下小四的姿态更美了。    

外观就拍到这，下面看看内饰吧，内饰是在地库拍的，为了营造出灯光的氛围。

刷了隐藏，这个运动指针启动刷表相当的炫酷啊，上车就给人一种激情驾驶的欲望。

奥迪的红色背景灯仿佛飞机驾驶舱一般，相当运动！但是MMI的缺席掉价不少！
    

标底280的公里数德系三强也只有奥迪会这样标了。。    

换装了7寸高清大屏，视觉效果提升了不止一个档次。
    

加装了后排出风口，让后排乘客不再冒汗，虽然这个15款已经标配了。     

2015年的寒假有幸去了趟台湾，台湾的小四相当的少，只有在台北见到过，所以我也就毫不犹豫的按下了快门后面还跟着一辆S5，这样的气场相当足啊哈哈！
          

 后来惊奇的发现这辆小四居然是旅行版的，国内没有的（国内的是Allroad），果断跟上去又多拍了几张。配置不高，没有前置雷达。

旅行版。 1.8T不是国内的30TFSI。
                  

16寸倍耐力P1  
    
最后上一张小四的屁股结尾！前后呼应！哈哈
           
 最后是不是要这个车主认证啊。


版主开心就给个精呗哈哈，小弟我也挺不容易的在山上喂了一个上午的蚊子哈哈。

                                                                                                        谢谢观赏！！！！！