最近上车的时候发现车机提示需要进行首次保养，老婆看了之后都觉得有点不敢相信，说这刚买的新车，怎么就要保养了。我说谁让咱开的多呢，虽然时间短，但里程到了啊。也是，自从买了极石之后，一到休息时间就想出去玩，所以才会在大半年的时间里行驶这么多。

为了确保保养过程顺利，提前在售后群里和工作人员沟通了下，并在app上进行了预约。

周末按时驱车来到极石服务中心，服务人员引导我将车停在指定的车位。随后把车停好，然后他们套上保洁膜开始进行检查。

工作人员和我介绍了下保养项目，他们说虽然已行驶了2万多公里，但90%都是用的电，增程器工作里程比较少，按照保养手册的话，还没达到保养条件，所以就问我要不要对增程器一起进行保养。由于增程器是按照1年（或1万公里）为周期进行保养的，如果这次保养了，今年赠送的保养名额就用了，而我目前两个都没达到，所以这次就暂时没有对增程器进行保养。

感觉今年雨水比较多，雨刮损耗的比较厉害，所以特意和工作人员说顺便帮我换一副雨刮。其实我感觉这个东西自己也能在网上买了换，只是不知道型号，担心买的不匹配，既然已经来保养了索性就一块换了。不过我觉得是否可以在官方商城上架这这些易耗件，这样的话动手能力强的车主也可以自己更换。

把车停到检查区，然后就被吊了起来，边上还停了一排已经修理好待交付的车辆。工作人员正在认真的检查车辆，我还特意去车底看了下。由于平时很少去越野，所以这底盘看着也和新的一样，如果经常越野的话，感觉还是安装一下底盘护甲比较好，至少对电池和底盘能起到保护的作用。

经过大概1个多小时左右保养完成了，总共花费了151元，其实这个费用主要是雨刮的费用，因为空调滤芯、电池检查等项目是免费的。临走前还和服务人员请教了一些日常的用车小技巧，从预约到保养再到离店，整个过程都非常顺利，服务人员也很热情、专业，保养完成之后又可以放心的开着极石出去嗨皮了。