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         22年因为有了宝宝，考虑到安装了安全座椅后原本408空间上的局限，有了换车的想法；408于14年9月刚刚上市那一周购入，人生第一辆车看中了外观和内饰，八年来安全可靠，驾驶感受也非常贴合，在此前提下，预订了4008炫夜科技版，下定金一周后，新5008发布上市了，在价格方面新款降价优惠了不少，盲订也有诸多福利，转而预定了5008。
        

用408置换的时候也有不舍，但更多的是对新5008的使用期待，提车后才第一次开到了新5008，之前4S店的试驾车也刚到没有上牌没有激活什么也体验不到，销售对此款新车的信息也是知之甚少，开起来后最直观的问题有如下几点：
1、电动座椅即使降至最低还是很高，我基本蹭头开，摸着方向盘，手肘没有支撑点，，座椅腿部支撑较短，两边包裹度不强，整体偏硬，不舒服；
2、音响很差，不论中控如何调节，那种没有层次蒙住喇叭一般的声音听久了耳朵不舒服（貌似不开音乐，整个车也有一种共鸣感，耳朵不适）；
3、配备了电动尾门，驾驶位可以按钮开为什么不可以按钮关；（再次测试后可以主驾关闭，我将尝试复现之前的提示）
4、第二排座椅调节局限，如果座椅后仰幅度可以增大些会舒服很多；
5、360全景影像触发和退出机制，低于20码打转向灯即可开启，这没问题，问题是我可能还没有转弯完成它就退出了，如果调成转向灯复位再退出会不会有更好的体验呢；
6、开高速不知是反光镜还是因为前门门板没有密封胶条（车身门框上有），风噪声很大；
7、悬挂太硬了，过减速带后排弹跳，如果是边转弯边过减速带还会弹跳加摇晃，对于后排乘客体验很差；
8、即使是23款5008用的还是第二代ACC，30码的自适应巡航和70码生效的道路偏移纠正组合不完善，在高架80码开启跟随和道路纠偏没问题，当前车减速70以下，纠偏的退出没有提示，驾驶员可能放松下出现道路偏离；
9、车辆的喇叭，有必要在这方面节省么？
10、车机里自带的应用即不可以删除，商城也没有可以安装的其他应用，车机的语音助手连车窗都控制不了，阉割了CarPlay真的差评；
         新车到今天刚好满一个月，这一个月的体验对我来说总体是失望的，虽说同价位轿车会比SUV更舒适，但是23款5008在我体验之下还不如14款的408，更何况他们还不是同价位！

         同样的内容，在同一时间发布在东风标致的APP上，审核了三天最终通知不予通过，可见处理态度了.