出发路上，遇到一辆去盐源的车，我们相伴而行，在豹子坪加油后各奔东西。

泸亚路就是一条这样的路，时刻穿行在干热河谷之中，遍地的碎石，旁边就是河流或悬崖相伴。车过，漫天的尘土飞扬，尽管阳光很好，却只能关窗开内循环；尽管前方无来车，却永远只能挂在二档上走。一来高海拔地区，动力下降严重；二来，这样的路用到三档，车子基本就是在路面上乱跳了。

偶尔，也会经过当地的村寨。那效果，跟看到亲人没两样。

远远的望见寨子，开车要磨蹭很久才会走到，基本就是望山跑死马的效果。

各种路况介绍。

这里要说的是，泸亚路穿越，千万别选在雨季，不然会死得难看，很难看，非常难看。

英勇无畏的奔奔。加装的下护板起到了决定性的作用，不然，估计早就当山大王了。

翻过一座山，又是一座山。

开到这里时，人基本已经是崩溃的边缘了。酷热难耐，头晕眼花，风土飞扬。当时也是在这段路上，恍惚之下左前轮压着一块大石头，整个车跳了起来，而右边就是深不见底的水洛河峡谷。这一下，彻底清醒了。

泸亚路的基本构成，就是两山夹一沟，不停的上山，越过垭口，又下山。车子在森林和河流的陪伴下，不停的穿越着各种陌生环境。

从固增下山后，本以为省道可以跑得欢快一些。结果S216比山上的机耕道还破。机耕道充其量是碎石路，有各种起伏，而这条S216上，是各种大小深浅不一坑。是坑啊，真是坑，车子走在上面随时都是S路线。

在豹子坪加满油，同路的车要去盐源，余下我独自翻山去泸沽湖了。

在这儿说两点，加了最贵的93号油，比同期成都的贵一块多钱。这个可以理解，运输太艰苦，费用太高。

从这儿开始进入黑夜模式，加油后上山就天黑了。黑灯瞎火中翻了两座还是三座大山，都不记得了。在上山路上一辆天语SX4潇洒的超了我，然后下山路上我帮他换了备胎。他在烂路上狂奔，爆了两个胎，后来拖着一个没气的后轮慢慢磨下山的，第二天中午泸沽湖又见到了他。

进入黑夜模式了，图片很少。大山里各种岔道，黑灯瞎火的，找路完全靠感觉，看车辙印。不过那一夜的星空，真是美到家了。

车子右大灯换了3000K的黄金眼，走夜路似乎确实有优势一些，光斑更明显。

路途中的功臣

之所以用“神一般的旅行”，确实是这一路走来，奔奔太神了。

全程320公里，8座大山垭口，19小时，全程1-2档，全程空调内循环，奔奔除了排气管中段被顶破，回来换了一个后减震之外，真的啥事没有。感谢了，亲爱的小车！

最后，来一张春暖花开。

当晚凌晨快两点时到达泸沽湖宏源酒店，特地要了湖景房，听着涛声入梦。清晨打开房门的刹那，你能感受到的，就是春暖花开，重返人间。