各位车友们,最近汽车之家举行新能源车冬测活动,今天咱们来聊聊极氪7X的首次冬测情况。冬天一到,对于电动车车主来说,续航问题就成了心头大患。这不,极氪7X也迎来了它的冬季考验,咱们来看看它表现如何吧!
话说这极氪7X啊,在呼伦贝尔那嘎达的寒冷区进行了首次冬测。测试结果一出来,嘿,还真是让人有点意外。官方CLTC续航里程标的是705公里,结果在寒冷区实测续航只有364.4公里了,续航达成率才51.7%。这可比官方续航里程缩减了将近一半啊,缩减比例有点大哦。
不过呢,话说回来,新能源汽车在极寒条件下续航缩减也是较为常见的现象。想想看,咱人类在冬天还容易“电量不足”呢,更何况是电动车了。不过极氪7X这次冬测的成绩,倒是给我们这些在寒冷地区使用车辆的车主们提供了一个参考,让我们能更好地规划行程,免得半路上“趴窝”了。
其实啊,极氪7X之前在京津冀低温区测试的时候,续航达成率还是挺高的,达到了88.8%,行驶了625.8公里。可这一到呼伦贝尔那寒冷区,续航达成率就缩减了37.1%,这差距可不是一星半点啊。看来啊,这极氪7X的续航表现还是跟温度有很大的关系。
不过呢,极氪7X也有它的亮点。比如说它那15分钟就能充上几百公里电量的快充技术,简直就是出行路上的“定心丸”。想想看,要是咱在冬天开车出去,电量不够用了,找个充电桩充个15分钟,续航就能增加几百公里,这效率,简直了!
总的来说啊,极氪7X这次冬测的成绩虽然有点让人意外,但也给我们提供了一个宝贵的参考。咱们在使用电动车的时候啊,还是得根据实际情况来规划行程,免得因为续航问题影响了咱的出行计划。希望极氪7X能在未来的产品改进中,更好地解决续航问题,让咱们车主们能更加放心地使用它!
好了啊,今天就跟大家聊到这里吧。要是你对极氪7X还有其他想了解的,或者是有啥看法想分享的,欢迎在评论区留言哦!咱们下次再见啦!