大家好，作为212 T01的车主 我简单分享一些我的用车后体验吧
一:同配置里面价格方面应该是无敌的了
二:底盘结构简直跟牧马人接近1:1了，像我的升高了2.5寸装了35英寸的大脚完美匹配，还有488速比开起来还是挺有劲的。前后硬桥的越野车对于升高来说就要简单很多了，但是止推杆和小拉杆也是必须要改的，配套设施必须完善这样开起来才顺手。还有如果像我改了升高套件之后如果不安装绞盘的话可以不改竞技杠 因为接近角 离去角已经足够大了 一般不会伤到你的前后杠。
三:音响原车的是啥也别在意了，有点预算建议改一下吧。
四:因为车是国6B（你懂的）所以要把原车GPF颗粒捕捉器的排气中段你换成直通的中段就可以了，这样既可以排气顺畅车还有劲，减少排温！还可以加高性能机油了，看个人想法吧，仁者见仁智者见智。个人感觉动力没有买之前想象的那么弱（因为我接受不了车没劲可能是改了速比的原因吧）
五:车内配置方面相比较现代化的车子语音唤醒智能化可操作的内容较落后一点（完全能接受的地步）！音响也是很LJ！还有座椅 我的主驾驶座椅坐垫高低调不了只能整个座椅调高或者调低不太符合人体工程学，想想人家卖这个价格我忍了！副驾驶座椅不能调节高低！后排座椅我一米八坐着也是空间没问题的，值得表扬的是后排座椅可以半躺，不太好的一点是后排座椅不能完全放平这就导致后备箱跟第二排座椅不能齐平得不到更大空间化利用。再就是中控导航屏它居然原厂不能下载第三方软件像高德啊网易云啊都没有（还好我已学会下载的方法）！
六:这款车越野能力往高了不好说但是20万以内的肯定没对手 实测不接受反驳 同样改了2.5寸升高这大硬桥的实力完美放大 超大的悬挂行程 让你基本不用开锁就能通过，经我测试 在穿越和沙漠地形的时候需要动力的话 不用切换啥越野模式你就关了防侧滑按一下面板按键的SPORT键（就是运动模式）直接开干就行了 好用的很 除了改完488速比 变速箱偶尔顿挫基本没毛病。
七:差点忘记说油耗 素车从没注意 本身越野车费油完全可以接受 只要稳定就行 像我这样改装完油耗在16个以上 绝对真实 但是92号汽油也很便宜啊 四五百块钱就能加满了 跑高速省着跑几毛钱一公里 这车就是情绪价值车工具车 你那么在意油耗你开着它也去不了诗和远方也得不到快乐干脆不要买，出去自驾游都怕费油的人你能舍得越野吗？
八:再就是买这个车不用担心售后，根据我的了解4S店给的答复是只要你不改发动机和变速箱核心部件他都会给你质保的玩坏了也给你质保，其次是你就算是买的二手的也会有5年15万公里质保 但是估计开不到那么多年也早就卖了吧或者换车又或者是买了新款 因为本身这车也不贵 玩车成本低！
九:目前即时能想到的就这些后续有啥问题可以向我了解，大家一起探讨。
十:最重要的一点 以车会友 大家有啥好玩的地方记得叫我 一起玩啊