楼上一群乱答的，这个问题其实就是一个：设计不一样，为追求省油用的循环不一样。

这台发动机是阿特金森循环的机头,就不是擅长用来输出动力的,而是追求热效率省油的,因为主要动力输出有电机来做,它主要的责任是给电池充电,其次才是油电同驱时辅助输出. 阿特金森循环的机头都这样,所以单聊发动机功率这台1.8L的功率还不如丰田自家1.2T的,因为1.2T车型没有电机做主力输出只能自己扛,后者是传统的奥托循环,工作特点不一样.

没错，动力就是小，所以，要开的爽还的要2.0混动的的，好像没有这款了。