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老车主聊速派优缺点，后备箱是亮点！
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09年学完驾照到现在是15年，这15年一共买了三辆车，居然都是新车，为啥用居然这个词呢，因为这新车是真赔钱啊，买的时候那些钱，卖的时候就那些钱，赔不少啊。最主要的就是第一辆两年，第二辆四年就卖了，现在这个第三辆也不打算卖了，听听报价心里都接受不了啊，再说没啥毛病就开着吧，直到报废了。
2016年购置了斯柯达速派280创行，在这个配置上我倒是一直在倒退，越买配置越低，第一辆奇瑞QQ，最顶配双气囊带天窗，当时有些人都第一次见，到了速派买了排量最小的1.4T，主要是考虑油耗低，保养便宜点。
正式开始速派优缺点总结:
先说缺点:
1、配置那是真低啊
中控屏幕只有三寸，你没有听错，只有三寸。这个内饰屏幕我是越看越别扭，所以没多久就花了小三千换了，换了叫915a，其实也不是很满意，除了好看了没啥别的优势。不过现在低配的速派液晶仪表都有了。
先说缺点:
1、配置那是真低啊
中控屏幕只有三寸，你没有听错，只有三寸。这个内饰屏幕我是越看越别扭，所以没多久就花了小三千换了，换了叫915a，其实也不是很满意，除了好看了没啥别的优势。不过现在低配的速派液晶仪表都有了。
2、底盘质感松散
这个是最近才有的，不知道是不是胶套啥的该换了，尤其是在地库过那个坎的时候，咯吱咯吱的。
这个是最近才有的，不知道是不是胶套啥的该换了，尤其是在地库过那个坎的时候，咯吱咯吱的。
3、方向盘包浆了掉皮了
七万多公里怎么感觉像跑了二十万似的，不知道别的品牌的有没有这样，由于之前没买过真皮方向盘，不知道这个磨损正常不。
七万多公里怎么感觉像跑了二十万似的，不知道别的品牌的有没有这样，由于之前没买过真皮方向盘，不知道这个磨损正常不。
4、七速双离合干式变速箱
这个其实又是缺点又是优点，缺点都是受别人影响带来的，说白了就是总是担心它坏，实际上是没毛病，堵车的时候可小心了，不敢低转速不换挡，我都是运动模式。
这个其实又是缺点又是优点，缺点都是受别人影响带来的，说白了就是总是担心它坏，实际上是没毛病，堵车的时候可小心了，不敢低转速不换挡，我都是运动模式。
接下来聊优点
1、速派最大的亮点，掀背式后备箱。结对是无敌。体验后就换不了了，别的车无法替代。这个可能是一些车主选择速派最重要的点，我就是其中一个。
1、速派最大的亮点，掀背式后备箱。结对是无敌。体验后就换不了了，别的车无法替代。这个可能是一些车主选择速派最重要的点，我就是其中一个。
2、外观设计
我的车都已经八年了，现在看起来依旧不过时，甚至我觉得比新款还好看。路上看见白色的我都会回头看。我非常喜欢白色的。
我的车都已经八年了，现在看起来依旧不过时，甚至我觉得比新款还好看。路上看见白色的我都会回头看。我非常喜欢白色的。
3、人性化配置很舒服
主驾驶门板里的雨伞。我是一个出门很少会想着带伞的，不过需要的时候我有，并且用完也不至于放哪都别扭，直接塞进门板。还有一个手套箱出风口也很不错。档把区域的卡槽。
主驾驶门板里的雨伞。我是一个出门很少会想着带伞的，不过需要的时候我有，并且用完也不至于放哪都别扭，直接塞进门板。还有一个手套箱出风口也很不错。档把区域的卡槽。
4、油耗表现
介于七速干式双离合的优势，效率高能耗低，你看这时候变速箱优势来了，这个油耗非常喜人。
介于七速干式双离合的优势，效率高能耗低，你看这时候变速箱优势来了，这个油耗非常喜人。
最新出炉的数据，基本上六个多油。最低开到过4.6，一箱油最多跑1200km。
速派已经八年了，跑了才七万多公里，我想还能再战八年，到时候再来个总结。
速派已经八年了，跑了才七万多公里，我想还能再战八年，到时候再来个总结。
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底盘质感松散是那些橡胶衬套们老化导致的，换聚氨酯强化衬套吧，紧致Q弹
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选择速派只因为后备厢
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