零跑C16 OTA升级：有惊喜也有可探讨之处

2025年7月，零跑C16推送LeapOS 3.22.17版本OTA升级，这次升级涉及智能驾驶、用车体验等多方面，带来新变化的同时，也并非十全十美。

一、智能驾驶：进步与潜在不足并存

激光雷达版新增HPA停车场记忆泊车，能学习地下停车场路线自动泊车，一定程度缓解停车难题 。但该功能依赖前期路线学习，若停车场路线复杂或临时变更，可能影响使用效果，且仅激光雷达版独享，其他版本车主无法体验。

辅助驾驶优化有亮点，NAP高速领航辅助（激光雷达版）在复杂场景表现提升，可车道居中、进出匝道更稳等；APA泊车辅助优化行人检测和控车逻辑；ACC自适应巡航优化并线提醒、路口起步 。不过，智能驾驶功能越复杂，对系统稳定性要求越高，实际路况千变万化，升级后能否长期稳定发挥，还有待更多车主长期验证，比如极端天气、复杂路况叠加时，功能是否会受影响。

二、用车体验：优化中存在可完善点

语音能力增强是好事，无网/弱网可连续对话、支持网易云音乐语音搜索 。但语音识别精准度还可提升，方言识别、复杂指令理解上，若存在误差，会影响使用体验，且功能丰富后，语音交互逻辑若没做好，可能让用户觉得“乱”。

车辆功能优化覆盖多方面，蓝牙钥匙减少误闭锁、零动空间玩法更多、音效大师交互更直观等 。然而，部分优化对老用户有学习成本，像音效大师新界面、休憩模式新设置逻辑，习惯旧版的用户得重新适应，且自动座椅加热/通风仅特定版本有，版本差异带来体验落差。

三、实用小功能：添彩但有局限

预约充电更灵活、后排屏新增应用、负一屏空调屏锁、哨兵模式视角提示、壁纸自定义等，丰富用车场景 。但后排屏应用目前仅新增零听，生态拓展还可加速；壁纸虽能自定义和解锁盲盒，可资源库丰富度若不够，新鲜劲过了就难持续吸引用户，且这些小功能对车辆核心体验提升有限，更多是锦上添花。

这次OTA升级，零跑C16在功能拓展上有努力，可也暴露一些问题，如功能覆盖不均、部分体验有提升空间、新功能稳定性待考。对车主而言，是获得新体验的机会，也需包容可能的小瑕疵，期待后续升级能优化这些，让车辆体验更成熟，也希望零跑在功能迭代时，多平衡不同版本、不同用户需求，减少体验落差。

你觉得这次升级的这些问题影响大吗？对零跑C16后续OTA有啥期待，不妨说说 。