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MG4EV 16万公里保养
上个月底14万多公里的时候来做了一次保养，抽空也发了一个帖子，感谢各位车主朋友的关注。同时也有不少朋友存在些许的疑虑。
今天我的车子开到16万多公里了，又是要到4s店这边做保养了。刚刚好有时间，就再发一个用车感受帖子，然后也回复一下之前大家的一个疑虑。
今天做保养主要有两个目的，一个就是做常规保养，另外一个的话就是换轮胎。
不知道大家有没有看过电车的一个底盘啊，现在升起来了，你们可以看一下底盘的一个防护还是做得很好的。全部是用铁皮包裹着的。这样就不用担心日常用车会刮蹭到那个电池了。
车子跑到16万多公里，现在已经是换第3次轮胎了。从下面的图片可以看得到，轮胎磨损都很厉害了。基本上5万多公里，就要换一次轮胎，轮胎这个损耗度不知道是不是正常的呢？
我觉得这个应该是正常的，因为我平时跑滴滴用车比较多，跑的啊，山路弯路高速什么路况都有。顺便说一下啊，上一个帖子有朋友说我一年跑那么多流水，不太可能，骗人的。实际上不是哦。你看我上个月是14万多公里，然后现在是16万多公里啊，也就是一个月基本上是2万公里左右。本来呢是想拍仪表盘给大家看的，但是车子已经升起来了，拍不到了，反正就是这个里程了。
跑这么大的流水也是有方法的，常规跑滴滴肯定是非常难的，除非挨时间。有方法的都懂，懂的都懂。评论区就有些同行说是能够跑到这个里程数了，所以说懂的都懂。
现在车子升起来的话呢，刚好能看到它的一个底盘避震，这个避震还是挺好的，独立悬挂。最大的好处就是操控真的很稳，又舒服。
还有呢，这次升起来。看了下面的底盘防护之后的话呢，平时开车也放心了很多，不用担心说一不小心刮蹭到底盘，就怕刮到那个电池，实际上电池下面是做了很好的一个防护了的。
今天的分享就暂时到这里了，欢迎各位车主朋友大家多交流。
今天天气不错，给大家分享几张我们本地的相片。
最后编辑于2024-01-26 16:15:14
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应该是跑中长途那种组合车吧，看你这里程平均一天600-700公里，多发点用车心得
游客
