来到河南，才算真正摸到了电动车型的“实战赛道”——这里既有城市道路的拥堵考验，也有近郊公路的畅快路况。这次我们专门把奥迪E5 Sportback作为核心体验对象，搭配Model 3、Xiaomi SU7、蔚来ET5T、极氪007GT四款车型做对比试驾，五圈下来，奥迪E5 Sportback的产品力在中原的土地上，给出了最直观的答案。

是一款把奥迪燃油车的扎实质感和电动车的科技便捷完美融合的轿跑车型。

外观上延续了奥迪标志性的设计语言，溜背造型既运动又实用。

内饰科技感足却不花哨，操作顺手还兼顾了乘坐舒适性。

驾驶层面更是延续了奥迪调校的优势，动力响应快且输出线性，底盘稳。

兼顾了运动驾驶体验，又能满足日常家用的实用性。

踏入郑州的奥迪E5 Sportback试驾品鉴会，“E战到底”的标语瞬间抓住眼球，5城5车对比试驾的阵仗直接拉满！这次专程来河南，就是为了近距离感受奥迪E5 Sportback的实力，看看这款奥迪电动轿跑在中原大地上能交出怎样的答卷。

品鉴会现场，身着汽车之家赛车服的吉祥物特别吸引眼球，加上小姐姐热情引导我们签到，瞬间让现场的氛围热闹起来。视线一转，“E战到底”的标语再次进入你的眼球！

签完到刚落座，主持人小姐姐就带着甜美的嗓音走上台，从奥迪燃油车时代的经典轿跑设计，聊到电动化转型的研发初衷，再到E5 Sportback的诞生历程，把奥迪E5 Sportback的前世今生讲得生动又透彻。

我们听得入神，也更明白这款车身上既藏着奥迪几十年的造车底蕴，又融入了纯电时代的全新探索。

稍作休息后，现场的纯手艺人嘉宾们亮出了真本事，开始动手制作专属台历。

这可不是普通台历，2026年的版面被做成了奥迪E5 Sportback的车身形状，车友们用锡金箔纸一点点勾勒、粘贴，金属质感的奥迪E5轮廓在指尖逐渐成型，每一笔都透着手工制作的巧思，让现场多了份别样的匠心趣味。

台历的页张贴合着车身轮廓裁切，每一页翻动时都像在触摸奥迪E5Sportback的车身线条，手工制作的肌理感让这份台历既藏着奥迪E5 Sportback的设计美感，又多了份独一无二的匠心温度。

草坪上，一辆奥迪E5 Sportback静静停靠，瞬间成为全场焦点。标志性的前脸及灯组设计，自带奥迪家族的精致气场；流畅的溜背线条从车顶一气呵成延伸至车尾，勾勒出轿跑独有的动感姿态，车漆在阳光底下泛着细腻光泽，低调又高级。不用刻意造势也能体验到它的气场。

透过车窗，多功能方向盘瞬间抓住视线，皮质包裹的触感隔着玻璃都能脑补出细腻的手感，银色的按键点缀其间，简约又不失精致。

轮胎采用前窄后宽的鸳鸯胎设计，这种设计能赋予车辆更稳定的抓地力，在转向、加速、制动时，提供更精准的操控反馈。

电子外后视镜镜体细长、小巧精致，从侧面看，仿佛是车身线条的自然延伸，与隆起的轮眉、车身侧面的感知元件相互映衬，和谐统一。

侧门内饰尽显精致格调，门板上的按键采用钢琴烤漆搭配哑光金属饰条，车窗升降、电子后视镜调节、车门锁止等功能键布局规整，触感清脆回弹适中，盲操作也丝毫不费劲。

整体内饰走的是轻奢精致又不失科技感的路线，将德系车的严谨做工与人性化设计完美融合。

电子后视镜对应车内的显示屏，就嵌在车门内侧靠近A柱的位置，尺寸不大但显示效果超清晰。

全液晶仪表盘尺寸够大，界面布局清晰规整，车速、续航、导航这些核心信息一眼就能看清。

中控屏采用悬浮式设计，尺寸宽大且边框很窄，和仪表盘组成联屏视觉效果，科技感拉满。屏幕分辨率高，触控反应灵敏不卡顿，菜单逻辑清晰，常用的导航、空调、影音功能都能一键直达，还支持语音控制，开车时不用分心操作。

前排座椅采用真皮材质包裹，触感细腻柔软，缝线工艺勾勒出精致的纹路，和内饰的轻奢格调完美呼应。座椅的侧向支撑很到位，腰部和腿部的承托感十足。

备箱常规容积480L，掀背尾门开口超宽，日常放3-4个20寸行李箱轻松拿捏。4/6放倒后能扩到1420L，纯平大空间，露营垫一铺就是临时休息区。

尾部走简洁科技+运动饱满路线，掀背溜背线条收尾利落，悬浮式小鸭尾微微上翘，高级感拉满。贯穿式环形星钻光幕尾灯和可点亮“AUDI”标识呼应前脸，夜间点亮辨识度爆表。

五辆电车一字排开，宛如汽车界的“五虎上将”，车身的金属光泽在阳光下熠熠生辉，犀利的灯组透着蓄势待发的锋芒。此刻它们整装待发，引擎（电机）已悄然唤醒，只待一声令下，便即刻出征，在郑州的道路上掀起一场速度与质感的盛宴！

决战现场，眼镜男指尖在两车之间徘徊，陷入两难抉择。一边是特斯拉，品牌积淀深厚，成熟的超充网络与稳定智驾系统透着稳妥，极简设计与全球口碑让人安心；另一边是小米SU7，2.78秒破百的极致性能、800V高压快充与堆料配置性价比拉满，人车家生态联动和本土化智能交互更懂日常需求。

一边是经过市场检验的“稳妥之选”，一边是配置拉满的“科技新锐”，选品牌信赖还是性价比惊喜，他一时难以定夺。

而我却毫不犹豫地走向了奥迪E5 Sportback，它身上那股德系精工的沉稳底气，轻奢又不失科技感的内饰格调，还有兼顾运动与舒适的驾乘体验，都让我满心笃定——坐进驾驶舱的那一刻，油然而生的自信，就是最好的答案。

奥迪E5 Sportback的驾驶感受是德系电动化的均衡典范，电驱系统输出线性且爆发力充沛，低速起步轻快不窜，高速超车时动力储备充足，各种模式可自由切换，既适配纯电驾驶习惯，也能满足燃油车用户的操作逻辑。底盘采用自适应悬架，前五连杆+后多连杆的结构调校让人骄傲，过弯时车身侧倾控制精准，滤震能柔化路面大部分颠簸；转向随速增益的手感细腻，低速轻盈、高速沉稳，虚位几乎可以忽略，电子后视镜的超广角视野还进一步提升了驾驶安全性。

对比其他四车，它的核心优势十分突出：比特斯拉Model 3，底盘滤震更细腻，长时间驾驶不易疲劳，且转向手感的机械质感更厚重；比小米SU7，高速过弯的底盘支撑性更强，不会出现车身松散的情况，动力输出也更平顺，日常通勤更友好；比蔚来ET5T，转向精准度更高，操控的“人车沟通感”更足，车机与机械操控的衔接也更流畅；比极氪007GT，转向虚位更小，低速挪车、窄路会车时的灵活性更优，同时滤震的细腻度也更胜一筹。

写在最后，此次郑州试驾会，集齐特斯拉Model 3、小米SU7、蔚来ET5T、极氪007GT与奥迪E5 Sportback五款热门电动轿跑，一番激烈角逐后，奥迪E5 Sportback凭借均衡无短板的驾驶质感与面面俱到的实用体验，成为全场试驾的“六边形战士”。