＃变相降价？iCAR V23调整用户权益＃知错能改，善莫大焉，不过还是差点意思。
       近期关于iCAR V23的上市可谓十分火热，说实话对于这样一款方盒子纯电紧凑型SUV来说，998的起售价301公里的续航确实差点意思，有点白瞎了它的热度。真的很少有哪个品牌因为一场发布会再度引发热议，整得我差点怀疑是不是故意这么整的？为了增加热度，但一想也不对，这是引来一片骂声啊！ 比预售价格低两百元的起售价成了预定车友心中的痛，301公里的青春版成为槽点，全系没有后排气囊也成了喜欢它的车友难以接受的配置之一。

       对于冗长的发布会和发布会后的市场反应，官方迅速做出了反应，提出了解决方案。

      那么对于这样的解决方案，您怎么看呢？虽说知错能改，善莫大焉，但是这样的改法真的差点意思。车辆app积分只能在特定app购买指定商品，通常商品价值至多为积分的八折，有的甚至三四折，那么这样的解决方式就算是车企的诚意吗？  

      iCAR V23上市共有三款车型，分别为301两驱青春版、401两驱进阶版和501四驱进阶版，总感觉至少481两驱进阶版和501四驱进阶版中间少了至少一款车型，还是厂家有意为之，这个就无法理解了，两者价差3万元，这对于一台纯电紧凑型SUV来说有点大啊！车身尺寸为4220/1915/1845mm，轴距为2730mm，作为一款紧凑型纯电SUV，车身尺寸还是挺可观的，尤其是轴距2730mm，保证了车内的足够空间。

      这也是它未上市就引起热议的原因之一吧？不过差点被一场发布会毁了，虽然现在推出的补偿方案给出了价值一万元的积分，但是车友不是傻子，为啥不直接一万现金优惠呢？这点账厂家会算，车友也会算！
       结语用一声叹息吧！