其实这辆车子没怎么用，放的多，机油理论上来说应该只跑了不到2000公里，但时间快一年半了，担心有点变质还是去修理厂换了，最主要的是因为上次换的是5W-30噪音相对大些，而且和我另一台车子一样，时间越久噪音越大，要用5W40的油才声音很轻很适合涡轮车的调性。也不知道维修小哥怎么想的，只要不盯着说好了用40的油偏偏拿到眼前的就是30的油，而且有2-3次换机油都是这样的，加完机油发现不是想要的已生米煮成熟饭了，该付的钱还得付。这次换下来的油依旧有7成新，这次来修理厂主要是因为漏了雪种过来补的。结果顺带把燃油滤芯也换掉了，200左右含安装。电子手刹故障灯总是亮亮灭灭，电脑重新标定了好几次就是搞不好，索性就让他去，说好了换刹车开关又忘记换，下次还得自己动手。感觉上也不完全是模块坏了，换个新的差不多要1700，就应该是电路或者线松了。车子表面补过的地方爆漆了。下次要重做，补漆一个面好像是500不含钣金。皮带响，没有皮带换，应该是涨紧轮有点松，又忘记让维修小哥弄一下了。前段时间，天窗幕布打不开了，重置一下，果然就好了。
没有4S的日子里，以后都得靠自己了。