pentium4ht 2018/09/12 22:17:02 发表在 17楼
在好多帖子看到卤煮的身影,比我还纠结的人阿...美奥问过平行进口商了,新一代短时间肯定不会进,国产更是遥遥无期。塞纳10年出的,除去动力总成,其他方面很复古,现车由于贸易战价格已不忍直视,2020要换代。只剩大捷龙可选,本地SSSS一问三不知,还推荐我买7座大指挥官...
pentium4ht 2018/09/13 21:34:26 发表在 22楼
飞行员是奥德赛的老表,223也正常...其实领航员也是223布局,我坐过,感觉算是7座SUV里第3排空间最大的,要不是money问题,我就怒上了
ScoutFinfin 2018/09/18 16:16:56 发表在 33楼
大捷龙太小众,一旦维修烦死你,网点少维修周期长,关键这车质量就是得多维修!
pentium4ht 2018/09/13 21:34:26 发表在 22楼
飞行员是奥德赛的老表,223也正常...其实领航员也是223布局,我坐过,感觉算是7座SUV里第3排空间最大的,要不是money问题,我就怒上了
zhangjie926 2018/11/14 10:02:26 发表在 37楼
哈哈,楼主和我一样有纠结症,其实纠结这种感觉也挺好的,网上很多都键盘手,什么早买早享受及时行乐之类的理论都是销售水军,车子本身就是一消耗品,尤其是家用MPV更要谨慎,必须的面面俱到,塞纳我朋友买了2年不到就卖了,他直接丢了一句买那个车不如买GL8,现在我纠结的是GL8 嘉华 大捷龙三个车,大捷龙就是顶稍微矮了一点
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