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毛毛gk 2016/11/23 11:56:31 发表在 35楼
不是，是液压顶筒的声音，发动机是靠液压顶筒来保持气门间隙，而液压顶筒工作靠的就是机油压力，滤纸的厚度这点影响我并不是非常肯定，但是口径那里的影响是绝对的，因为这种普通纸质滤芯不像铁壳滤芯结构件都在内部，普通这种纸质的要通过和滤芯壳子的配合才能发挥止回等等作用，我认为主要原因就是出在这个地方，一开始并不会有影响，液压顶筒内部也是会有存油的，但是时间长了，逐渐因为止回不起作用而存不住油了，每次冷车打火就需要完全重新建立油压，就造成了着车瞬间气门间隙过大，发出敲击声，我一换上索菲玛的机滤，就恢复正常了。。旁通阀的结构也是在机滤盖子上的，就是很简单的一个弹簧结构，这东西不会发出这种声音。
你是不是认为下图红圈位置那个橡胶圈是止回阀？
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这个应该还谈不上“阀”，这个和铁壳滤芯的止回阀还不太一样，我认为这个位置要和滤芯紧密结合起来起到一定的止回作用，目的是为了能保持关键部位在熄火以后，还能拥有一定的压力，不至于短时间内就完全卸掉了，勃马的滤芯就是在这个位置扣不紧，导致停车一夜全部流干净了。有个小细节不知道你注意过没有，以前还在用原厂或者索菲玛滤芯的时候，每次换机油取机滤出来弄不好都会滴油出来到处都是，但是我用勃马的机滤换油的时候，取出来就不会滴，干干净净的。
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毛毛gk 2016/11/22 23:38:32 发表在 主楼
对于爱车的保养，相信很多拥有一定基础知识和自己爱动手的车友们都是喜欢自己琢磨配件，我也是这样，但是最近我发现一个问题，觉得这个很有必要发个帖子跟大家说明一下，副厂件虽然性价比高，也不乏做工用料优秀的配件，但是对于一些细微之处的匹配，有可能会带来问题，特别是发动机机油滤芯，尤其是观致这种机滤在上部并且不带有结构件，仅仅只是简单滤纸的滤芯。。。事情是这样的，我最近几次保养都是用的勃马三滤套件，从使用的情况来看，这个牌子的滤芯质量是很不错的，尤其是空调滤芯。我的车子已经持续了很长一段时间的冷车打火有异响的问题，声音很难听，piapiapia的金属敲击声，非常明显，我一度还以为是机油的问题，但是在更换...
我问过索菲玛官方旗舰店客服，机油滤芯8000到10000没问题
上次买的三件套机滤还没用。话说如果你把这个信息反应给厂家，厂家会不会给你奖励啊
，我手上这台4pro不知不觉都用了几年了，等pro7出来再搞一个。
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