看了好一阵子群里关于续航里程的帖子,想想难道ID3或BYD就一直有很高的达成率了,特斯拉是不是好点还是怎么的,毕竟价格贵一倍,也别指望着掏了十二万,想着二十四万的享受。
电池这玩意,天冷应该就是这么回来。打个七八折,也就正常了。选择电车那一刻,就应该说做好接受这个现象的准备。如果市区开开,415冠军版掉到250公里,应该问题也不大。充呗,反正电价也不高。现在油价七块多,百公里就算10公里好了,怎么也比电费高吧。
至于五年六年后,管那么多干嘛。以前我还在想特斯拉出大电池之后,里程翻倍就买他一个,谁想到网上说他们德州工厂大电池的毛豆Y也就四百公里。像之前说的固态电池,妈***,现在网上说也不见得就是救世主。