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,走了后门,从订车到提车就几天时间,要的是棕色的展车,所以没人跟我抢。





















,但还是掩盖不了越越的美。













化妆镜照明灯,晚上照镜子会不会有点恐怖呢?















。好开,博越虽然车高不是很高,但坐姿却不矮,舒服的座椅加上开阔的视野,驾驶起来就一个字“爽”,博越是一台非常容易上手并且轻松驾驭的车,转向轻盈精准,档位行程合适,一档起步的时候因为不熟悉离合行程,感觉有些不顺畅,跑了一段时间基本适应。还有就是档位操纵台稍微有点高,感觉手要抬起来换挡有点变扭,习惯了就没有特别的感觉了。发动机动力表现够用,没有肉车只要肉人,很多准车友担心2.0会不会小了,动力不够用,其实不会,只要你掌握了转速与速度区间,勤换挡,绝对不会有动力弱的感觉。但是你要去跟一些同排量带T的车型去比的话那就没有可比性了,人家功率更大扭矩更足。自然吸气的好处就是故障率低使用寿命长,但低扭表现就会差很多,当然这也跟调教有关。博越主打家用讲究舒适性及经济性,动力调教自然不会很激进。就是一台开起来很顺畅的车,只要档位转速配合好,发动机响应速度还是很迅速的,超车提速什么的手到擒来。再说说底盘,整体性非常好,一点松散的感觉都没有,软硬调教适中,高速的时候很稳,低速的时候很轻,悬挂的支撑也很到位。对小的震动过滤的很好,大的沟坎能感觉到车身的震动,但对人的影响不大,不会有摇摆的感觉。唯一觉得有点不足的地方就是刹车,不知道是新车还没磨合好的原因或者是还没适应刹车的调教,速度快的时候感觉不出来,低速的时候特别明显,一踩刹车,前段虚位比较长,再往下踩,车一下就点头了,如果慢慢的匀速踩在比较长的距离停下来就不会有这种感觉。
送福利啦,跟大家再分享一些生活中的照片,供耐心看帖子的车友们润润眼,觉得好记得楼下给赞。













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