提车地点：天津
提车时间：2021年3月14日
选车篇：
       当初看车的时候没有目标，轿车和SUV都在看，预期价位也没有确定，一度关注过A8、7系、LS、Q7、Q8、GLE、揽运、卡宴、X5等等，基本这个级别的都有认真了解过。硬性需求：3.0T，四驱。
        重点说一下GLE、卡宴和q8，毕竟这三款是车友对比最多的。
        排除GLE的原因有些感性，个人对奔驰品牌不感冒，这是个人喜好问题，与车好坏无关，外观像个充了气的大面包，再加上没有3.0T排量，虽然数据猛，但还是觉得差点意思。
        排除卡宴是因为工作原因，保时捷没有低于五十的车型，在大家眼里妥妥豪车序列，高调在单位容易被诟病，但要多说一句，那种买不起卡宴才买X6满满优越感的心态倒大可不必，卡宴选满配下来一定是比X6贵很多的，但大街上跑的那么多究竟选配了多少钱大家心里也都有数，当然嘴长在别人脸上，想说什么说什么。
       排除Q8，纯属于个人审美问题，对外观不感冒， 内饰大屏不喜欢，外加隐藏排气，彻底打消了念头，真不明白，搞个隐藏排气就环保了么？也不知道奥迪的设计师怎么想的。
        买车的时候最终列入候选的车型只有揽运、X5、X6。揽运开过一段时间，最吸引我的就是外观，憨憨壮壮的像只熊，气场强，坐姿高度像是在开公交车，但地板油没有激情，想想和我的年纪不搭，所以放弃了。这代X5外观的确不错，尤其是车尾，照片上看比X6好看，但是在路上遇到的时候从前脸和侧面看总是会误认为X3，有的时候从后视镜里见到X3的前脸也是和X5傻傻分不清楚，但排除X5只因为一个原因，因为马上就要国产了，本来街头出镜率就比较高，再一国产恐怕就成了街车，因为上一辆车迈腾B7L，那种毫无特点的公务用车的感觉实在是一言难尽。
        其实有一阵子很着迷特斯拉的X，连怎么安装充电器都已经问好了，但很庆幸没买，一是因为冬天夏天续航大打折扣，二是我有跑高速远途需求，充电速度与续航综合起来着实还不如燃油车，三是最重要的一点，特斯拉的车型现在禁止出入一些重点区域，什么重点区域我就不说了…
       要说X6刚开始也没有多喜欢，就是各种车看的太多了，没有哪一款是一眼就喜欢，非它不要的那种，有缺点就有优点，选择恐惧症犯了，选X6的原因也很简单，就因为这代X6出镜率低，不是街车，不会总撞款。
买车篇：
        因为在天津，距离天津港很近，本来想从港里买，工作关系也能找到靠谱的车商，但是考虑到后续保养质保等问题，决定还是去4S店。经过对比联系天津的几家4S店，发现40i的X6车源很少，相对30i的车型现车较多，但之前的迈腾就是2T的，这次坚决不买2T，后来找到有一家店里有一辆40i尊享极地灰火山红内饰现车，看了生产日期，放置的时间很久了，但碍于是现车，的确动了心思想要买，但是那家店销售很不实在，在发现后座座椅皮质里面缺失了一大块海绵，问他怎么处理，结果给我来句这是正常的，不属于质量问题blabla ……拜拜了您嘞，就继续当库存车放着吧。最终在另一家店查到有一辆在途的，尊享极地灰棕色内饰，其实我想要黑色外观火山红内饰，但是实在是不想等车，于是就订了这一辆。
       车到以后，在4S贴的车衣，玻璃膜等。提车就简单的拍张照就完了，等车的时候蛮开心的，提车的时候反而没什么感觉了，本来想改一下，不过看来看去觉得M套件蛮好看的，也没有什么改装的意愿了，等过阵子看腻了再说吧。
用车篇：
        实际已经开了九千多公里，基本对这辆车已经有了一定的熟悉。高速上深踩油门动力源源不断，我反正是没胆量测试他的极限是多少。还有车两米宽，平常开起来没觉得，但是走一些小巷子，下个地下停车场之类道窄的地方，是真操心。
        sport plus模式下推背感不错，底盘很硬，降档很积极，但是要说推背感多强也不至于，开过一段时间taycan，那货绝对是身在前面飞，灵魂在后面追的感觉，不过一个6缸机也就不和电动车比较了。
        舒适模式是我用的最多的模式，也应该是默认模式，油耗基本在十个左右，这的确是超出我的意料了，没想到这么省油，之前的迈腾也得这个数。
        自适应模式，没发现用起来和舒适模式有什么大区别，而且每次使用都需要按一下，按了几次嫌麻烦就不再按了。
        ECO模式没有用过，不过平常开车不知道在什么情形下不经意间就进入了滑行模式，也不知道是怎么启动的。
        这里要重点表扬自适应巡航，原谅我没玩过这么高级的东西，已经像是低级的无人驾驶了，我基本每天都走高速，车多的情况下我也不敢相信它，但是如果车流量没有那么大，开起来真是省心省力，就是变道的时候还需要拨一下转向灯，如果什么时候能发展出自动变道功能就彻底智能化了。
        远程启动在冬天真的很有用，那种一上车就暖暖和和的感觉很好，而且刚启动的排气声很赞。
吐槽：
        尊享有M运动排气，除了远程启动的那一刹那让我感受到它的存在以外，我是真没有什么独特的感受，我就不明白了，远程启动搞的那么兴师动众干嘛，而且远程启动是双排气都工作的，但可气的是只要一开车，右边排气就关闭了，明明双边单出，但平常却只是左边的排气工作，尤其是冬天，只有左边冒白烟，这对于我这个强迫症患者真的是尴尬的要死。
       360雷达影像功能在距离障碍物近的时候可以自动弹出，功能是很好，但系统设定的距离不合理，十厘米之内才弹出，从车内看已经撞上了，如果距离大一些到30厘米就弹出会更合适。
       My BMW APP和车辆的连接与信息更新不够及时准确，总会出现APP上的车辆信息好长时间没有更新和远程控制失败或滞后的情况，人和车都在外省好几天了，车辆位置还在天津，或者是已经加满油了还显示没加，不过最近一段时间好一些。
   接下来上图，平常拍的不多。