为了认证车主的身份，今天重新注册了ID，由白银长老又回归成为了一个新人，从关注锐志的那一天起，到真正拥有现在的爱车，几乎每天打开电脑的第一件事就是来这里，无论是新车贴还是改装贴，始终让我受益良多，很喜欢这里的氛围，没有某些论坛唯我独尊的不良气息，从今天起，也希望通过这篇作业能够真正的融入这里，很高兴可以成为锐志家族的一员。

车子已经入手2个多月了，目前跑了3000公里，我并不算是一个很懂车的人，但是对于锐志的钟情从我见到它的那一刻起就从未改变过，我只想说，它真的没有让我失望，无论是动静皆宜的时尚外观，还是随叫随到的澎湃动力，亦或是运动时尚的精细内饰，都完全满足了目前我对于一辆车的全部诉求，唯一美中不足的，可能就是目前偏高的油耗了，百公里13升，不知道是我操作不当，还是每天平均时速不足15公里的路况造成的，希望首保之后这种让我抓狂的状况能够有所改善。

提车伊始就想给车子拍一套片子，苦于一直都没有时间及找到合适的机会，昨晚终于花了半个小时搞了一套片子出来，申请精华什么的不重要，只是希望斑竹看在我拍的大汗淋漓，汗流浃背的情分上，能够正式批准给予认证车主的身份，万分感谢，近日气温太高，实在没有勇气去室外拍片，第二篇作业会在稍晚时间整理发出，敬请期待。

我是一个十足的外观控而非操控狂，SO，提车到目前，只是小改了：

日间行车灯，日本原厂中网，日规双倒车灯，TANABE PRO FIVE避震（为了降低车身，锐志底盘实在太高了。。）。

后续折腾的目标：FGK，碳纤维顶吧。。。

最后必须是惯例和规矩：上钥匙！