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拖延症患者的ATS-L认证作业
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车都提了快一年了，拖延症晚期患者，才想起来发个认证作业。多多关照啊
选车篇--前传
本人有强烈的选择困难症，唯独在选车上不困难。此前美帝的时候，依稀还记得，美国的4S点问我想买什么车，我说美国车吧，他竟然说我脑子是不是发烧了。老美很喜欢日本车的，没办法，我喜欢比较喜欢美式肌肉车(主要还是便宜)。当时，最喜欢的还是大黄蜂。新车两万七千刀，穷学生买不起，更别提了凯迪拉克，那可是美国人心中的豪华车，便宜也得三万多刀，车主年龄偏四五十岁。后来综合(钱包)考虑，看上了一辆二手克莱斯勒Sebring，恩比较现实， V6发动机，排量2.7。从此有了人生第一辆车，敞篷版小灰灰，借此先小怀念一下。
选车篇--前传
本人有强烈的选择困难症，唯独在选车上不困难。此前美帝的时候，依稀还记得，美国的4S点问我想买什么车，我说美国车吧，他竟然说我脑子是不是发烧了。老美很喜欢日本车的，没办法，我喜欢比较喜欢美式肌肉车(主要还是便宜)。当时，最喜欢的还是大黄蜂。新车两万七千刀，穷学生买不起，更别提了凯迪拉克，那可是美国人心中的豪华车，便宜也得三万多刀，车主年龄偏四五十岁。后来综合(钱包)考虑，看上了一辆二手克莱斯勒Sebring，恩比较现实， V6发动机，排量2.7。从此有了人生第一辆车，敞篷版小灰灰，借此先小怀念一下。
一万美刀，在奥兰多4S店提的。车长4米8啊。
一键敞篷，变形模式，软顶篷收进后备箱。
最后一张，是不是还挺帅的。虽然是08年的车，看起来还是很新的吧。论空气质量跟汽车老化的关系。
在路上经常能看到凯迪拉克CTS、ATS，竖着的尾灯、钻石切割的犀利造型，有棱有角，好吸引眼球啊，每次遇到都会盯着看，蛮喜欢的，恩，也就看看。
选车篇--正传
回国的时候忍痛割爱，卖掉了小灰灰。在留学免税车型里面扫了一遍，看见了凯迪拉克ATS-L，免税完差不多24万多，当时美版ATS三万五千刀好像，跟那个两万七千刀到国内卖四五十万的大黄蜂相比，ATSL的国内售价算比较良心，而且跟大黄蜂都是通用的Alpha平台。有人会说，ATSL是合资与大黄花是进口的，我觉得吧，合资也无非是把进口的零部件拿到上汽的进口生产线上组装起来而已，那些核心的东西还不是别人造出来。有多少国产车用的不是日本三菱发动机技术。哎……说多了。感谢国产车的贡献，车确实越来越便宜。
，每次遇到都会盯着看，蛮喜欢的，恩，也就看看。选车篇--正传
回国的时候忍痛割爱，卖掉了小灰灰
。在留学免税车型里面扫了一遍，看见了凯迪拉克ATS-L，免税完差不多24万多，当时美版ATS三万五千刀好像，跟那个两万七千刀到国内卖四五十万的大黄蜂相比，ATSL的国内售价算比较良心，而且跟大黄蜂都是通用的Alpha平台。有人会说，ATSL是合资与大黄花是进口的，我觉得吧，合资也无非是把进口的零部件拿到上汽的进口生产线上组装起来而已，那些核心的东西还不是别人造出来。有多少国产车用的不是日本三菱发动机技术。哎……说多了
。感谢国产车的贡献，车确实越来越便宜。现在BBA都已经满大街，本人不爱随波逐流，就不凑这个热闹了。C级和A4L如何如何，3系如何如何，自己百度吧。同级别的沃尔沃S60，英菲尼迪Q50神马的，我也都没看。这里不比较了，那个...恩...他们太豪华我驾驭不了，免黑的嫌疑。毕竟最重要的就是个人喜好，看上了没啥好选择的，果断就是ATS-L。唯独纠结了一下车的颜色，纠结到死的那种。我当时一心看上红色，火辣骚气，但是跟白色一对比，我就犹豫了。
，免黑的嫌疑。毕竟最重要的就是个人喜好，看上了没啥好选择的，果断就是ATS-L。唯独纠结了一下车的颜色，纠结到死的那种。我当时一心看上红色，火辣骚气，但是跟白色一对比，我就犹豫了。
当时盯着这俩，纠结了N久，我有选择困难症
小A的红色偏暗一点，但是不耐脏的，反倒是白车比红色耐脏些，因为***的灰尘跟土都是浅色啊，车不及时洗，不及时擦的话，红车瞬间黯然失色，而白车看起来就不太明显。这么说吧，化妆情况下(擦的亮)，红色比白色好看，素颜情况下，白色比红的好看。更重要的一点，竖着的尾灯，还有钻石切割轮廓，在白车上比较醒目。就这样纠结到最后一分钟，再加上我比较懒，估计不会经常洗车打理，最后选择了白色，交钱，提车。PS：请原谅我没有说红色的优点，我怕说多了后悔。
顺便提一句，留学免税购车指标有点鸡肋，听起来感觉是一下免掉了好几万，***，那是从原价面的好嘛，现在还有哪个4S店是按厂家原价卖车啊，谁家不优惠个五六万的。实际算下来，免税车就比在正常买车便宜个购置税。而且，要走很多程序，等审批等指标等好几个月，太麻烦了，反正我是没等。直接4S店搞定简单省事。
顺便提一句，留学免税购车指标有点鸡肋，听起来感觉是一下免掉了好几万，***，那是从原价面的好嘛，现在还有哪个4S店是按厂家原价卖车啊，谁家不优惠个五六万的。实际算下来，免税车就比在正常买车便宜个购置税。而且，要走很多程序，等审批等指标等好几个月，太麻烦了，反正我是没等。直接4S店搞定简单省事。
心得篇
小A的钻石切割造型有棱有角，也很肌肉，看起来就很敦实，离地间隙小，前头低一些，后面pp翘一些，蓄势待发的样子。先上图。
小A的钻石切割造型有棱有角，也很肌肉，看起来就很敦实，离地间隙小，前头低一些，后面pp翘一些，蓄势待发的样子。先上图。
先正面大鹏展翅来一张，论坛潜水很久中此毒。
左边侧颜
右边侧颜
性感的屁股
再摆个45°角侧颜，大灯很犀利
前脸中网，新标看习惯了，比花环老徽标的更时尚 更具现代感。
动力
肯定得28T，高功率+8AT比25T就多一万，这个还是很值的。动力毋容置疑的强劲，尤其是高速上超车、并道，干脆利落，加速可以听到涡轮的声音，瞬间秒杀其他车，绝不会让你失望。不过，低档稍有顿挫，舍得给油就没那么明显。我一般踩油门没那么狠，加速的时候感觉小A再思考1秒的人生，。还是那句话，想追求速度与激情，就得干脆利落踩油门。哎，至今不晓得地板油啥感觉。驾驶模式上，我倒是没感觉出来运动模式跟舒适模式的差别，为啥我感觉运动模式比舒适模式换挡及时啊…..是错觉么？
肯定得28T，高功率+8AT比25T就多一万，这个还是很值的。动力毋容置疑的强劲，尤其是高速上超车、并道，干脆利落，加速可以听到涡轮的声音，瞬间秒杀其他车，绝不会让你失望。不过，低档稍有顿挫，舍得给油就没那么明显。我一般踩油门没那么狠，加速的时候感觉小A再思考1秒的人生，。还是那句话，想追求速度与激情，就得干脆利落踩油门。哎，至今不晓得地板油啥感觉。驾驶模式上，我倒是没感觉出来运动模式跟舒适模式的差别，为啥我感觉运动模式比舒适模式换挡及时啊…..是错觉么？
空间小?
好像也还好吧，起码前排很宽敞啊，后排坐两人也绰绰有余吧，不晓得为啥很多人吐槽空间问题，恩，可能是我不经常载人。
好像也还好吧，起码前排很宽敞啊，后排坐两人也绰绰有余吧，不晓得为啥很多人吐槽空间问题，恩，可能是我不经常载人。
悬挂硬？
还好吧，这么低的底盘，如果不调硬一点，走个坑坑洼洼的路，还不得磕到底盘和下巴啊。可以忍受，遇到不平的路，稍微慢点就是了。毕竟ATS是重操控性的，不能跟帕萨特、凯美瑞什么的比啊
还好吧，这么低的底盘，如果不调硬一点，走个坑坑洼洼的路，还不得磕到底盘和下巴啊。可以忍受，遇到不平的路，稍微慢点就是了。毕竟ATS是重操控性的，不能跟帕萨特、凯美瑞什么的比啊
油耗高？
似乎美系车总是被吐槽油耗，老美认为钢铁越厚 越结实 越安全，所以美系传统特点很重，排量大，油耗高。当然了，万恶的美帝国，油价太低了。但港真，小A的油耗我觉得还可以，跟A4L，CC，3系比起来，并不算高。不晓得为啥小A车主普遍都在意油耗。 我在磨合期的时候高速最低跑到4.9。平常市区开的话9-10之间
似乎美系车总是被吐槽油耗，老美认为钢铁越厚 越结实 越安全，所以美系传统特点很重，排量大，油耗高。当然了，万恶的美帝国，油价太低了
。但港真，小A的油耗我觉得还可以，跟A4L，CC，3系比起来，并不算高。不晓得为啥小A车主普遍都在意油耗
。 我在磨合期的时候高速最低跑到4.9。平常市区开的话9-10之间
槽点之卤素大灯
简直不能忍，几乎就是两灯笼，是不是个车都能比你亮，晚上经常被人灯光压制，回射个远光亦然是那么地无力 。不仅如此，经常遭遇后方远光狗，左右后视镜不防炫目，好在正后视镜可以防炫目。以后再换个氙气+日行灯带吧，4S店都不建议我换原厂的，说太贵不划算。目前我还在观望中。
另外，技术版没有倒车雷达，倒车影像也没有，这特么成本能加几个钱，不晓得通用咋想的。以后有时间 自己技术技术 再加装吧。
简直不能忍
，几乎就是两灯笼，是不是个车都能比你亮，晚上经常被人灯光压制，回射个远光亦然是那么地无力 
。不仅如此，经常遭遇后方远光狗
，左右后视镜不防炫目，好在正后视镜可以防炫目。以后再换个氙气+日行灯带吧，4S店都不建议我换原厂的，说太贵不划算。目前我还在观望中。另外，技术版没有倒车雷达
，倒车影像也没有，这特么成本能加几个钱，不晓得通用咋想的。以后有时间 自己技术技术 再加装吧
。槽点之中控屏
还能再小点不啊，都没个手机屏大，后悔没买时尚款啊。没有触摸的暗盒，没有CUE，不能装***。蓝牙只能接电话，不能听歌啊。插AUX线降音质（估计线不好），插优盘还可以，就是更新歌麻烦点，更麻烦的是选歌，每次都是开随机播放。
不过，每次熄火后再启动，音乐播放有时候会接着上次的继续，有时候会从A开始，有时候接着随机，anyway，始终没有get 到规律。有哪位老司机懂的，给指点下呗。
还能再小点不啊，都没个手机屏大
，后悔没买时尚款啊。没有触摸的暗盒，没有CUE，不能装***。蓝牙只能接电话，不能听歌啊。插AUX线降音质（估计线不好），插优盘还可以，就是更新歌麻烦点，更麻烦的是选歌，每次都是开随机播放。不过，每次熄火后再启动，音乐播放有时候会接着上次的继续，有时候会从A开始，有时候接着随机，anyway，始终没有get 到规律。有哪位老司机懂的，给指点下呗
。说到音响，BOSE的音质确实不错的，后排中间位置的效果是最好的。只要音频文件质量高，绝对立体环绕重低音，动感富有穿透力。我有个BOSE的Q25的耳机，主动降噪跟音质都不是Beats Studio能比的。至于在bose在车里有米有降噪，倒是没啥感觉，应该是没有吧。是不是顶配的才有啊？
。是不是顶配的才有啊？安吉星
提车的时候4S店帮你激活安吉星，第一年安吉星服务免费，赠送了几个G的4G流量，每个月都有补充包，我几乎也没怎么用，难不成开着车我还上网看视频啊。因为是中国移动的网络，所以当你的移动手机没信号时候，车载4G也一样没信号。个人感觉有点鸡肋，不推荐续费。车载电话也是一样，只有在手机没电 且没充电线 且又欠费，且又紧急需要打电话的时候，车载电话才用的上。安吉星导航也稍有点鸡肋，技术版由于是小屏，只能语音导航，就是它说着你听着，时刻听指挥，导航路况简单还凑合，在路况复杂的上海，我只能呵呵哒，真心没有手机导航实用。除非当你手机 没电且没数据线且没流量，不能手机导航的时候，安吉星导航还是有用武之地。我这一年只用了20次，多是来装***用的。But，安吉星远程开锁，定位还是有点用，上次不小心把钥匙锁后备箱里，用手机的安吉星APP遥控打开了，装***再+1。
BTW，年末安吉星打电话问我续费不，嗯，销售人员能力不错，成功把我说服，为了他的年终奖，我买了个安星+手机服务套餐，因为导航跟车载电话确实用不上。
提车的时候4S店帮你激活安吉星，第一年安吉星服务免费，赠送了几个G的4G流量，每个月都有补充包，我几乎也没怎么用，难不成开着车我还上网看视频啊。因为是中国移动的网络，所以当你的移动手机没信号时候，车载4G也一样没信号。个人感觉有点鸡肋，不推荐续费。车载电话也是一样，只有在手机没电 且没充电线 且又欠费，且又紧急需要打电话的时候，车载电话才用的上。安吉星导航也稍有点鸡肋，技术版由于是小屏，只能语音导航，就是它说着你听着，时刻听指挥，导航路况简单还凑合，在路况复杂的上海，我只能呵呵哒，真心没有手机导航实用。除非当你手机 没电且没数据线且没流量，不能手机导航的时候，安吉星导航还是有用武之地。我这一年只用了20次，多是来装***用的。But，安吉星远程开锁，定位还是有点用，上次不小心把钥匙锁后备箱里，用手机的安吉星APP遥控打开了，装***再+1。
BTW，年末安吉星打电话问我续费不，嗯，销售人员能力不错，成功把我说服
，为了他的年终奖，我买了个安星+手机服务套餐
，因为导航跟车载电话确实用不上。装饰
买车前，计划在装这个装那个，车提到手，越来越没那个新鲜劲儿了，懒癌、拖延癌泛滥。什么也没有改装，连大灯和倒影都没时间弄，且忍。不过先简单地换了个门上的迎宾灯，至少比原配的黄灯泡好看多了。后来又装了个七彩车内氛围灯，可以手机控制变色。都是某宝买的，回来自己动手。
买车前，计划在装这个装那个，车提到手，越来越没那个新鲜劲儿了，懒癌、拖延癌泛滥。什么也没有改装，连大灯和倒影都没时间弄，且忍。不过先简单地换了个门上的迎宾灯，至少比原配的黄灯泡好看多了。后来又装了个七彩车内氛围灯，可以手机控制变色。都是某宝买的，回来自己动手。
某宝买的，我买的便宜的，效果还凑合吧
，效果还凑合吧
车的颜色可以变噢，平时开着呼吸模式，装***ing
，平时开着呼吸模式，装***ing小问题---异响
在低速的时候，包括前进倒车，会听到从档杆下面传来异响，类似于咯吱咯吱或者咕嘟咕嘟的声音，后来去4S点检查了一下，师傅说是下面有个拉丝松了，从车底下稍微给紧了一下就好了。现在过了几个月，那个糟心的声音又回来了，恩，过了年还得再去4S店一趟。不知道有没有人遇到这个小问题，求教各位老司机。
在低速的时候，包括前进倒车，会听到从档杆下面传来异响，类似于咯吱咯吱或者咕嘟咕嘟的声音，后来去4S点检查了一下，师傅说是下面有个拉丝松了，从车底下稍微给紧了一下就好了。现在过了几个月，那个糟心的声音又回来了，恩，过了年还得再去4S店一趟。不知道有没有人遇到这个小问题
，求教各位老司机。
一万公里纪念一下
最后，老规矩晒个钥匙认证，钥匙扣是不是相当别致啊…附带颜照申精，经常出没在无锡，路上遇到了可以闪下招呼，加了ATS升级交流QQ群，交朋友哈。
申精，经常出没在无锡，路上遇到了可以闪下招呼，加了ATS升级交流QQ群，交朋友哈
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论文都没写完呢，先把这个认证作业做完 ，祝大家新春快乐，鸡年大吉呀
，祝大家新春快乐，鸡年大吉呀最后编辑于2022-01-28 18:17:20
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london202 2017/01/26 19:34:16 发表在 主楼
车都提了快一年了，拖延症晚期患者，才想起来发个认证作业。多多关照啊
选车篇--前传本人有强烈的选择困难症，唯独在选车上不困难。此前美帝的时候，依稀还记得，美国的4S点问我想买什么车，我说美国车吧，他竟然说我脑子是不是发烧了。老美很喜欢日本车的，没办法，我喜欢比较喜欢美式肌肉车(主要还是便宜)。当时，最喜欢的还是大黄蜂。新车两万七千刀，穷学生买不起，更别提了凯迪拉克，那可是美国人心中的豪华车，便宜也得三万多刀，车主年龄偏四五十岁。后来综合(钱包)考虑，看上了一辆二手克莱斯勒Sebring，恩比较现实， V6发动机，排量2.7。从此有了人生第一辆车，敞篷版小灰灰，借此先小怀念一下。一万...我的也有异响，是从大屏后面发出来的，我已经无语到懒得修了。。之前修了四五次找不出个所以然。。所以现在就不修了，不是大问题习惯了。。
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