华为被那个广州问界m7车主正式起诉了，并要求华为赔礼道歉，还要求赛力斯退一赔三。我觉得他还是太保守了。
        不仅要让他们赔偿，还应该把德国的博士，大陆，还有日立都起诉了。因为问界的刹车是博世的ibooster电控制动系统，卡钳是用的日立的。
        你说你刹车失灵那应该把他们也算上啊。而且既然你都拿到两轮电瓶车权威检测机构颁发的刹车失灵报告了，那绝对一告一个准，别看问界m9在大型suv销量榜都稳坐第一了。但我相信，那些大哥绝对是被一时蒙蔽了双眼，但只要你告赢了他们一定会痛哭流涕改过自新的。
        还有比亚迪别放过，因为问界的隐藏门把手就是比亚迪做的，抛开事实不谈，难道这回刹车失灵比亚迪就没错吗？

        而且事发车辆照片你们在网上只能看到被严重ps拉升变形的抹黑图.

所以这件事情背后各方势力暗斗的精彩程度堪称碟中谍现实版，你们看看这车都被ps变形成什么样了，看看m7前排内饰的正常实拍照片，注意看头枕和a柱。

再看看这个，你家suv a柱长这样？你家前排座椅长这样？整整50公分长的坐垫被扭曲到只有直径36公分的方向盘的一半长。手段之卑劣，用心之险恶。起初是车主说他的m7自动加速然后刹车失灵，然后把车辆数据拿到一家鉴定机构，结果鉴定机构真的给他出了份刹车失灵的报告，但马上就被打脸，第一次反转开始，扒出来这家机构只有两轮电瓶车的检测资质根本就牛头不对马嘴。随后又被网友扒出来这家机构是车主出事那段时间才拿到了营业资质，那这个事情的性质就有点微妙了。然后反转又来了，这家检测机构现在居然要把车主告上法庭说他擅自曝光检测报告。好了，彻底乱了现在我真的一时间分不清他们是敌是友。我估计精彩的还在后面！