随着物质生活水平的一年年提高，精神生活的追求也在一点点的提升，也不断的让我对生活有了更多的认知。所以为了更好的享受生活，我支持了国产，从了思皓QX，咱俩成了搭档！
车的外观设计有自己的魅力，整体是年轻动感的，先看前脸，非常有层次感，犀利的日行灯是用了贯穿式灯带来连接，跟车尾的贯穿式尾灯正好前后呼应，显得非常协调。而矩阵大灯边安放了L行的深色饰条，再配上小面积的长方形进气格栅这样的精致细节设计，使得思皓QX的看起来很前卫。好看还好用，因为是LED的光源，自己一个人在郊区开的时候，QX能把车头灯光辐射的内的路口能看的很清楚，亮度高。因为用的是冷光源，所以使用寿命更长而且也更加稳定，直接省了改灯的钱了。
QX的三围也不错，4605*1890*1700mm虽没有魁梧感，但不显小气，再配上流畅的腰线，跟时尚的悬浮车顶和双色动感的轮毂，思皓QX是路上的靓仔。

好看是优点，又大又舒服的乘坐空间是QX的另一个优点，轴距2720mm，所以前后排的乘坐空间是无可挑剔，我的身高不到1.8M，主驾驶座椅调整到舒适的高度后，头部还有一小拳的空间，后排的空间更不错，距离膝盖有小两拳的距离，加上中间地板设计的平整，所以坐在后排时翘起二郎腿或者怀抱一个小童的是没问题的。

有优点肯定也有缺点，我觉得QX的储物空间设计不够合理，特别的后门板上的储物槽，基本就一瓶塑料瓶装水的空间，理竖直的放两瓶都比较难。就前排座椅后面的网兜还比较能装，对了，还要后备箱，放倒后排之后用起来更shuang。

还有中控台上的用料不够诚心，软包少，摸起来优点硬邦邦的感觉。好在软件不够硬件来凑了，环抱式中控台上层次感很足，悬浮式的双联大屏幕科技感也强烈，而且车机互联反应很快，大屏幕触屏的灵敏度跟使用手机时的感觉一样好，但是最好不要把上面的那层膜给撕了，这样能保护屏幕，还能避免留下各种难清理的指纹，影响看屏幕的清晰感。

整体来说，虽不够完美，却够实用，通勤代步没问题。

最后的最后再啰嗦一下：夏天到了，雨水天多，而且是说下就下的，咱们在露天停车场停车的朋友们，最好不要把车放在树下面啊，一能减少鸟屎对车的污染,避免车漆受损，二能减少洗车的成本。还有上班停车时不要再给车窗留个缝隙或者把天窗打开留缝了，雷雨天气说不好就突然下雨了，如果没有及时发现车里容易飘雨，像我，虽然有远程操控，能通过手机把车窗关上，但是没及时发现下雨，照样把座椅淋雨了，老惨了！