作为一名新晋马自达EZ-6车主，虽提车刚好一个月，行驶里程刚过千公里。但这段时间的用车感受，足够让我好好聊聊这车。从选车到用车，它给我的整体感受可以用“惊喜为主，小憾为辅”来概括。

最让我满意的当属它的综合续航能力。当初选增程版就是冲着无续航焦虑去的，实际使用下来完全没失望。我平时上下班通勤往返不到50公里，纯电续航200公里足够我开4天，周末带家人短途出游也不用特意规划充电。要是跑长途，增程器启动后彻底没了顾虑，而且百公里油耗才4个多，折算下来用车成本真不高，对家用来说太友好了。

外观和操控也没让我后悔选它。马自达经典的魂动设计语言太对胃口，流畅的线条搭配低趴的车身姿态，运动感十足，每次停好车都忍不住多看两眼。开起来更是顺手，方向盘指向精准，底盘调校扎实，过减速带时悬挂减震效果很好，上周带家人去郊外，走了段颠簸路面，后排的媳妇和孩子都没说不舒服，驾乘感受拉满。

空间方面对我们三口之家来说绰绰有余。我1米78的个子坐在驾驶位，头部和腿部空间都很宽松，媳妇带孩子坐后排也能自由活动，偶尔放个儿童安全座椅也不拥挤，车顶设计得比较高，视野也很开阔。

总体来说，马自达EZ-6算是一款很懂家用需求的车，空间、续航、操控、智能化都在线。对追求颜值和续航的家庭用车者来说，这车真的值得入手。