再一次选择还是为了操控!2018款mini cooper 赛车手提车!
1 21 发布于 2018-12-05 15:42:27 只看楼主 热门标准
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最后来一张我的大宝贝330IM作为结尾!!!!如果努力得到回报,我想35左右开上我的黑武士M3!!!

最后我想说的mini的操控,因为本人很喜欢赛车,开车是我每天上下班的唯一乐趣,平时也会去开开卡丁车。确实mini的这个方向盘手感,回馈感,力度是人们常说的最接近卡丁车的操控!地盘调教真的很稳,方向反馈及时,水准在我的330之上!红线缝制运动方向盘手感超棒!

原厂出来就加装好的12喇叭Harman Kardon,但是感觉和我330的还是在音质上有一定差距,可能少了均衡器的调解吧。不过比高保真的还是提升很多。原厂12000处了Harman Kardon还有抬头显示系统

赛车手系列的红色装饰板以及触控大屏,满分!!!

18款更新的米子灯,真的很漂亮,ONE是没有的哦

战神大尾翼,哈哈哈

后运动包围及自带的尾翼瞬间在颜值上加了30分

选择mini就必须要选双门版,要的就是纯粹,和当时毫不犹豫选330i一样的心态

自定的运动包围前唇,真的很难说拒绝,确实比普通版的更具视觉杀伤力!

80后现在算是大叔了吧?但是在选车这个课题上,心中永远最重要的一环还是——操控!
杭州7月份拿到了购车指标,第二辆车的选择就正式提上了日程。
去年9月份换了BMW 330I标轴,在这一年的驾驶中无论是宝马所带来的操控、地盘调教、330的252P 350N的动力表现都让我特别满意和知足,对与BMW的印象也逐渐加深!!!
转回正题吧,开始选车其实家里人还是想要一辆大点的车,毕竟330i的后排要坐人带娃还是有点拘谨。
第二辆车预算也有限,而且基本也是LD开,最后在家庭大会中也毫不犹豫的决定了还是买一辆LD一直心意的mini,中间唯一去试驾的是CT200H,但是最终还是直接pass。
其实选车经历也并不复杂,因为是宝马的再够客户,直接去了4s进行了试驾和选定,在2周年庆的节点上下定了车,唯一想说的是当初只是想买一辆mini one plus,不过最终还是逃不过心里的那个心结,动力要是至少上cooper,赛车手的自带运动套件和大尾翼,以及内部的种种配置,红车黑顶的完美结合......最终直接下定了赛车手系列!上图吧,图片不多,日后继续跟新。

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