全凭运气

我的车保养得超好机油全用好的，10个月保养1次......DQ500变速箱6年多47000公里一样出现变速箱紧急模式......迟早的事情

买 380   330别买

19款330DQ381的没那么不堪

不管是380、381还是500，变速箱要出问题通常都是机电单元的压力传感器，这个是配件质量问题，确实凭运气，有些人3万公里就故障，有些人10万了也没故障，跟路况、驾驶习惯也有一定关系，自己做好心里预期，外面维修就2000块钱左右，能接受的就可以放心大胆的买。我目前7万多公里，没出现过问题，还有这款车买二手的一定要去更换天窗排水管接头

380 500都是一个鸟样 ，最后都是逃不过修的命

我是质保期到期前2天坏的，6万公里。你说这是运气好，还是运气不好。当时在路上出现故障后，大脑里第一想法就是回忆购车发票的开票日期。紧张的一米。

我感觉这个东西就看命了。我是19年7座两驱优享版，目前13万公里，目前没问题。

买330+dq381。

上半年才收了一辆17款380四驱，说一下遇到和已经解决的问题。供你参考：

1.

变速箱紧急模式，到手1万公里后出现的。4S店（当地大众）可以索赔尽管过了质保期，花费800元换的压力传感器。4S店里各年款的大众DQ380、DQ381、DQ500都有坏的，这玩意貌似是迟早出问题。换完压力传感器我又换了变速箱油，换完压力传感器之后变速箱明显顿挫、耸车。

大灯风扇异响、空调风机异响（寿命将尽）、中央扶手塌陷、记忆座椅失效、发动机启停故障、冬天冷车减震异响。最大的问题还在变速箱，市面上修理店都能修。坐进在考虑升下变速箱程序，看好多人说升级会优化延长寿命，费用 150-200。