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MARK下E200N的1万公里体验
1 4 发布于 2019-12-15 16:25:51 只看楼主 热门标准
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10000公里,对于油车来说也许并没有什么值得特别说道,到对于一辆5万元不到的电动汽车来说,却是

真切感受电动汽车特点和打消用车顾虑的过程,尤其我这台E200N跑10000公里只用了短短6个月的时间。

6月18号提车

夜里开着小E,忽然发现9999公里了,赶紧拿起手机拍张照。两个8,4个9,抓拍到挺好的数字

高光时刻,10000公里,全屏6个0了。能跑高速,能跑远行

回顾这10000公里,我的小E给我遮风挡雨,工作日陪我上下班,周末陪我上高速,带娃郊游、逛街,实实在在成了生活的好伙伴。
为什么说遮风挡雨呢,这是一个比较心酸的故事了。家里15年买了个大英朗,但在这个男卑女尊的年代,英朗是老婆的座驾,我只能偶尔开一开,平时代步就靠我的一个小电驴或骑自行车,夏天晒冬天冷雨天湿。买了小E,这种悲惨的通勤路就彻底改变了。

这就是以前小电驴以外的补充交通工具了,小电驴拍的不好看,就不晒了。尤其要说下,自从买了小E,小电驴因为放的久没骑,电池都被饿死了两次,搞的我专门在淘宝上买了个充电机去激活。

小E(E200N)的外观谈不上时尚酷炫,但还算看的过去的,前脸的造型有点像个大胡子,因为不用吸气,没有了油车的中网,取而代之用了镀铬饰条装饰,还和大灯里的造型呼应成一体。作为家庭代步车来说还是不错的。

内饰是我觉得很喜欢的,感觉物超所值。从仪表盘到中控屏,电子科技感很强,数字仪表盘、8寸悬浮中控屏、按键背光、多功能的方向盘。因为车价位比较便宜,内饰塑料比较多,但用了防皮纹缝线,处理的非常不错。

8寸悬浮屏

带背光的旋钮换挡,操作很轻松

多功能的方向盘

小E上高速也是没问题的

有些时候,出发时电没充够,需要在高速上补点电,也可以用快充

周末带娃就多了,一挑一大把。买了小E后,带娃出门基本都是开小E了,因为比较省










  • 用车感受
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