去年双十一提车,到现在跑了3000多公里,昨天4S打电话说该首保了,于是乎今天我就骑上我的小毛驴风风火火去大郑州了。
油箱上次加油到跳枪,小计里程清零,现在还不到一半,跑了280公里。
新上的宝驴510火热预订中,起步价5.89万
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由于是中午,人比较多,排队进入保养区。等了半个小时,中午轮到我了。
请允许我插入两个我两边的车

白色的是宝驴730,撞的那个惨不忍睹,气囊都弹出来了。那么问题来了,宏光S1干什么来了,嘿嘿,请看下图。
嘿嘿,中途遇到卖我车的销售员,没偷拍他,大家谅解。在跟修车师傅聊天中,我问:“这S1变速器哪里坏了?”,师傅答:“四挡”,我笑着说:“听别人讲S1变速箱老是出问题,没有S的皮实”,师傅笑了:“就这一个出问题还被你看到了”。我只好嘿嘿一笑。
好了言归正传!
发动机4升,后桥和变速箱一个1.2升一个1.0升,具体哪个忘记了。
变速器加油工具跟这个差不多,我忘记拍了。
以上就是换了最重要的三油一滤(首保的核心)。空气滤芯也拆下来吹了一下,忘记拍图了(主要是去看两边的车了嘿嘿),接着是常规检查。。。
发动机机头上,这个是节气门还是什么的我不是很懂,说错的话大家帮纠正一下,有油灰,我问师傅,他说正常现象,没事的。说这不是漏油,是高温蒸发的油渍,从缝隙出来的。。。我不懂,你们的车都这样吗?大神来看看。
我问师傅,前轮刹车这里是不是漏油,师傅抱着车轮转了两圈,说没问题,然后告诉我说,这个是从缝隙蒸发的油渍,没关系的,我是小白,大神来帮我看看。(刹车油倒是还是满满的)
通广4S还是比较规范的,我给师傅说我有个轮胎(左后)老是慢慢的会跑气,师傅在检查车轮的时候,仔细的看了下,妈的竟然扎了个钉子。。。钉子都摩擦的亮亮的,好吧回来路上又补了个胎。
车子下架后,师傅问我保养后免费吸尘加洗车,但是需要等待半小时,我说不用了,开车扬长而去。
好吧,这就是我今天首保的经历,欢迎大家莅临指导。