年前停路边被撞了，跟保险拉扯了4个月，最终决定全损报废处理，纪念加总结一下

总共服役12年8个月，里程19W+，最远北到哈尔滨，南到深圳，西到银川。

大小事故和故障：

被汽车追尾一次（不算这次），追电瓶车尾一次（换脸，水箱，机盖，玻璃），小剐蹭若干（女人干的）。

脸换过两张，屁股换过一张，侧装饰条换过一对（巨贵好像1500一根），都是塑料件还好。

机盖一个，风挡玻璃三块，水箱一个，后视镜两个，左后门有个小钣喷，几面补漆。

空调蒸发箱换过一个，鼓风机换过一个，胎换过3套，四根减震换过一轮，大概在10-15W公里左右陆续Defect

故障经验汇总：

1、皮带张紧轮1500转叫，新车自带，无视就好。
2、刹车刹停和起步异响，新车自带，无视就好。
3、发动机抖动变明显，大概10W公里以后会发生，换三个机脚，别一个一个换省那点钱没用，还有别换副厂的，副厂寿命巨短。
4、底盘变松散，过减速带或者小坑洼后车架有金属碰撞声，换防倾杆球头，顺道连前面一起换了，差不多到寿命了。
5、点火线圈进机油，没有征兆，是我自己日常保养看见的，先看看是油是水，油的话气门室盖拆掉换个垫片重新打胶密封
6、1缸点火线圈进水，会造成缺缸。这个很有意思，不知道哪来的水顺着发动机装饰盖流下去的，油管有同样案例，把水擦干净即可，后续我也没碰到类似情况。
7、发动机故障灯P0171，不影响驾驶，先看看有没有其他故障码，有的话先处理其他的，如果只有P0171，我的处理方法是：清洗节气门，把节气门之前的所有塑料件拆下来洗干净，把空气传感器单独洗干净，换个新的空滤，另外看看活塞有没有积碳，有就拿干冰洗洗。不一定马上能好，我是处理完开了一个月左右不弹码了。这个问题也有可能是进气歧管和发动机之间的密封垫老化。
8、天窗漏水，排水管是套上去的，管子老化套不住了，买两个合适尺寸的卡箍装上。

空调和鼓风机故障单独拿出来说，这个东西本不应该出问题，根源很有可能和空调滤芯有关，这车空调滤芯容易安装不到位，4S店的技师手残没装好就交车了，时间一长里面粉尘太多就坏了。所以能自己干的尽量自己干，别太相信所谓的专业人事。

意外的优点：音响出人意料的好。

很有意思的事情：买这个车是阴差阳错，被当年如日中天的大众销售赶到马自达这边的，都付完钱了还不知道这个车到底什么情况，只知道有7个坐，电动门，不贵。

事故之前全车原厂件，连个卡扣都不少，全车0故障，发动机和底盘巅峰状态跟新车无异，可惜了。

总结：勤保养，有故障及时处理，维修时高标准高要求，一台车陪你半辈子一点问题都没有。

最近在苦恼买什么车，现在的车都太丑了。

最后翻出了刚买车时候的报道贴，哎那时真幼稚https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6d4dfc5efd53d3e3/12699377-1.html#pvareaid=6835679