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聊一聊新旧两款哈弗H9都有哪些不同
长城汽车近几年涌现出了坦克300、400、500等hit等系列车型。长城这个品牌可以说在SUV市场中有了着较高的“话语权”。
相对于新能源，长城的燃油车也是齐头并进。我们今天所要聊的就是新款“哈弗H9”。目前，市场上的各种越野车都是一个比较方正的造型。猛龙、坦克300等车型都是采用这样的设计思路，通过网络的各大平台我们也了解到，预计在今年上市的新款哈弗H9比较之前有了比较大的改进。
旧款的哈弗H9的车头整体设计圆润而不失钢硬，而新款哈弗H9的外观造型则与猛龙有些相似。车头整体看起来比较方正。中网也直接设计成了矩形的样子，而旧款的则是倒梯形。其中横向的中网做成了镀铬饰条。大灯对比旧款有了非常大的改变，直接设计成了圆形。比较大的HAVAL车标成了一个点睛之笔，从前面看起来非常的霸气。
接下来便是侧面的车身线条，用专业的话说，旧款的哈弗h9的车身线条倒角比较大，这些线条有着硬气直线，也有着柔美的弧度。给人一种刚中带柔的感觉。而新款的则是方方正正，离远看的话车身会感觉更大，显的更加的霸气。新旧两款哈弗H9的车窗一圈都是不锈钢的镀铬装饰条，这一点如同点睛之笔，使得它的颜值在于丰田霸道比较之下略胜一筹。尤其是在加上彩条后，整车显得非常豪华。
之前我总是吐槽旧款的轮胎太过于普通，一直想换一个漂亮的轮毂，这次新款的哈弗H9满足了我的需求。毕竟我是一个不到30岁的车主，还是比较喜欢运动风格。
我的旧款的H9当时选了一个红棕色内饰，该说不说，后面如果置换新H9的我还是首选这个颜色。至于中控台和仪表盘的话看起来有点过时，但是放在16年那会还是非常豪华的。
新款H9最让我羡慕的莫过于把中控屏幕做大了很多。因为我这个旧款H9屏幕非常小，18款就换成了大屏幕，所以说，我已经想要大屏幕想了7年多了。
我的旧款哈弗H9当时配备了差速锁、各种驾驶模式，相信新款哈弗H9在各种配置以及硬件上肯定只会多不会少。
我一直觉得哈弗h9带给我最大的便利之一就是他的空间。整个人坐里面不论头部还是胳膊的活动空间都非常大。相信新款h9哈弗的空间也不会让我失望的。
之前总说希望长城汽车越做越好，一晃眼好几年过去了，长城汽车果然做到了。
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新旧不同就这些
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