zy2zy2zy 2014-10-11 19:12:43 发表在 203楼
先说操控吧:MINI的操控继承了宝马,比高6操控还好,高6据说是一部天天想开的车。MINI 乡下人过弯时转向精准,方向盘打多少来多少,方向很好用,基本没有自由行程,低速时轻(相对高6),高速时重;底盘很稳,高速过弯很稳定,底盘低车身重过弯不漂。换挡杆、转向灯杆力度紧绷,感觉和途锐差不多,再来开高6时一切都轻。最好用的还是刹车,反映快,力度适中,不像高6刹车有点软,大众的通病。
高6优点是加速快,虽然是1.4T由于自重轻,而且是轿车设计,提速明显快,和高功率的乡下人差不多,瞬间推背感还要强点,高6说实话其实也是一款比较好开的车,我的第一部车是高6现在还开着,除了DSG召回,40000公里换个电瓶后,基本还是很胜任的,
zy2zy2zy 2014-8-30 03:24:40 发表在 主楼
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接车后去乡村道路磨合下 ,风景不错
你看,和大哥宝马X6在一起个头也不是差那么大,就像霍利菲尔德和泰森站一起呵呵
不好意思第一次发帖图片顺序不对,见谅,这是在自家停车场的POSE
乡间车里拍的,景色不错吧
原厂配的脚垫,很给力,很贴很好用,提车时候是给绒毛那种很滑,强烈建议换这种,几次上车差点滑倒
简配的手动空调
本人1.72米,重150斤,驾驶位置调到合理位置后排还有一掌距离,在小车里空间不错了,比高6和Q3还好点,头部空间更是好
大家纠结的普通灯光在停车场效果,这是近光,觉得还够用了,
远光,和我以前 高6一样,我觉得够用了呵呵...
ding
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