“三高”宝藏纯电SUV，启辰VX6强烈建议到店一试
Hello大家好，我是汽车之家论坛播客飞车游侠。今天试驾了一辆传说中“得房率”很高的纯电SUV：启辰VX6，“得房率”到底有多高？这个是真有数据可查的，“得房率”高达90%，至于是怎么算出来的，这里且让我先卖个关子，埋个伏笔。
得房率重要，但颜值更重要，毕竟这年头已经是颜值即正义的时代，一辆车不管内在怎么样，颜值必须要在线，不然车子内涵再好，也只能是落得个怀才不遇的结局。很显然，启辰VX6的颜值是非常nice的，全车外观设计有很多棱棱角角的线条，其实可以很直观的看出是星星元素，准确的说是星动美学，星星嘛，启辰车标就是星中有星。
侧面侧看轮毂造型很星动，尤其是我自驾的这辆配色相当对我胃口，轮毂+前脸下唇+车顶行李架的橙黄色点缀，时尚感和运动感说它拉满真不过分。
好看的车怎么拍，随便拍都好看，甚至不需要特别的背景。
星钻矩阵LED大灯+贯穿LED灯V字灯带，没有进气格栅的前脸设计，一看就很来电，很有电。
轮毂设计也是星中有星。
我这次试驾的这辆启辰VX6是2025款 大平层 520 Max版，电池是62度电的磷酸铁锂电池，官方给到的CLTC纯电续航里程是520公里。从我实际试驾表现来看，市区走走停停，表显续航和真实续航里程就是1:1，当然跑高速的话，或者走快速路，速度上到80-90，不管是什么品牌的纯电动车型，续航里程都会有所下降，这是不可避免的。启辰VX6开起来很好开，动力输出十分丝滑，安静平稳，底盘过减速带什么的也很扎实。
启辰VX6的配置很高，像360全景影像、透明底盘这些实用的功能，除了荣耀版之外，其他都是车型标配了。而我这次开的这款520Max还有自动泊车入位、遥控泊车和循迹倒车等高端智能配置。车机系统是灯塔OS 2.0，有无感蓝牙手机钥匙、有L2级智能驾驶辅助系统，车机芯片还是高通骁龙8155的车机智能芯片。实际体验流畅度和清晰度没话说，跟20-30万元级别的纯电新能源车机系统没有任何差距。
手机无线充电功能也给到了。
开头说“得房率”，这里可以好好展开聊聊了，这个“得房率”是这样子来的，我们坐在车上的空间，就是前排腿部最前面位置到后排枕头位置，这就是能用的乘坐空间，后排头枕之后的，是后备箱了，不能算作乘坐空间了，所以，得房率=前排脚部空间最前端至后排头枕长度/轴距，启辰VX6前排脚部空间最前端至后排头枕长度是2570mm，轴距是2850mm，
2570/2580=90%，启辰VX6的“得房率”就是90%。
2570/2580=90%，启辰VX6的“得房率”就是90%。
或许有人会说，数据是数据，实际是实际，那我们就来看看实际，前后排座椅都可以放倒，放倒后平平整整的。
加上巨大的天幕，采光贼好，说是阳光大床房也不过分吧。
如果嫌座椅放倒后看到缝隙，厂家还配了平铺的床垫，带双枕头的，自己再拿一床被子放车上，就是妥妥的移动大床房了。
得房率高+颜值高+配置高，三高的启辰VX6，值得一试，建议大家到店体验一下，真的是难得一遇的宝藏车型。
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