在广东用E8通勤，每天上下班100公里，80-100码快速路，一周约500公里，一周充一次电基本能搞定。E8的星舰远航版满电表显续航630km，实际行驶里程可达484.7km左右. 若按12-13kWh/100km的电耗计算，500公里的耗电量在60-65度左右，而E8配备76kWh磷酸铁锂电池，所以正常通勤一周一充问题不大.

银河E8在广东用于这样的通勤场景得具体分析。虽说其长续航版本CLTC数据可观，但实际驾驶中，80 - 100码属较高车速，电耗增加，加上每天100公里路程长，还有气温、车载电器使用等影响，一周充一次电大概率搞不定，建议至少一周充两次，以确保出行无忧呀。

广东的气候相对较为温暖，大部分时间温度适宜，对银河E8的续航影响较小。但在夏季高温时，使用空调制冷会增加一定的能耗，不过通常不会使续航大幅下降。吉利银河E8在这种通勤情况下一周充一次电基本可以搞定，其真实续航情况：标准续航版车型实际续航里程可达520至540公里，星舰远航版在“全民超级长测”活动中跑出了720km的续航，续航达成率达到108.2%。在日常通勤中，如果是80-100码的快速路，以星舰远航版为例，其续航达成率较高，通常能达到CLTC续航的90%左右甚至更高。按照CLTC续航665km计算，实际续航大约在600km左右，满足一周500公里的通勤需求是比较轻松的。即使是标准续航版车型，如果驾驶习惯良好，也有很大机会实现一周一充。

基本搞不定

e8星舰远航版的价格，那还不如直接上极氪007，一百多度的大电池，wltc就600公里

‌银河E8的真实续航里程因版本不同而有所差异，具体如下‌：
‌[银河E8 2024款550km后驱龙腾版‌和‌550km后驱MAX版‌的续航里程均为550公里‌1。
‌665km后驱星舰智驾版‌和‌665km后驱星舰远航版‌的续航里程为665公里‌1。
‌620km四驱龙腾版‌和‌620km四驱星舰性能版‌的续航里程为620公里‌1。
‌实际使用中的续航表现‌：
在实际测试中，银河E8的表现非常出色。例如，在成都的综合路况测试中，银河E8的实际行驶里程达到了700.1公里，续航达成率高达105.2%‌1。
在高速行驶或驾驶风格较为激进的情况下，银河E8的续航里程仍能保持在500公里左右‌2。
‌不同条件下的续航表现‌：
在京津冀地区低温区，银河E8的续航里程为584公里，续航达成率为87.8%，百公里能耗为14.12kwh，充电时间为23分钟‌

没什么问题

如果不能做到一周一冲对没有家充的上班族来说，还是特别不方便