太超前,没有实体换挡,我不会选择新Model Y
1542 14 发布于 河北 2025-01-13 18:49:41 只看楼主 热门标准
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1月10日, 新款Model Y上市。这次Model Y变化还挺多的,车身尺寸少许增加,依然定位中型SUV,内饰换装了新款方向盘,配置15.4英寸中控屏,取消换挡拨杆,改成了在大屏上触摸操作。新车分为后轮驱动和长续航全驱两个版本,指导价26.35万和30.35万。



讲真,我是真挺喜欢新款Model Y,外观颜值非常高,尤其是前后贯穿式尾灯。综合各方面,Model Y的影响力依然很大。但是我唯一忍受不了的就是怀挡,取消换挡拨杆,变成了要在中控大屏上触摸实现行进和倒车等操作。特斯拉的想法很好,但是感觉有点激进了,特斯拉想实现自动换挡,当然这个自动换挡我还是没太明白怎么实现,但新款Model Y在中控屏上操作是个过渡的想法。特斯拉有可能先改变人们的换挡习惯。



我可能是老牌驾驶者,不太喜欢现在新能源脑洞大开的创新,有一些我可以接受,有一些我接受不了,我其实特别喜欢鸡腿档把,也喜欢手刹制动器,但是现在这些都逐渐没有了。我当然喜欢新能源汽车带来的低成本出行以及智驾等配置,但是看着熟悉的功能越来越少,我确实还适应不了。

如果Model Y把换挡拨杆重新加回来,我想我会考虑Model Y,毕竟这是全球单一最畅销的车,品质和口碑绝对错不了,并且新款Model Y在动力和续航上确实有提升。

在实体换挡回归前,我不会考虑Model Y。

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